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rotule de suspension

Les roues montent et descendent lorsque vous conduisez la voiture sur des bosses ou des routes inégales. Le système de suspension de votre voiture fonctionne pour vous offrir une conduite douce et confortable entre le moyeu (qui est monté sur votre cadre, sous-châssis ou essieu de chaque roue) et le châssis (tous les autres composants qui sont dans certains cas plus mobiles que le cadre). La rotule est l'un des éléments clés de ce système.

La rotule est la connexion d’une fusée d’essieu et d’un bras de commande. Il permet les différents mouvements des roues, comme monter et descendre, tourner à gauche ou à droite et également pivoter lorsque vous changez de voie dans votre véhicule. De plus, la rotule porte un aspect structurel de ce véhicule, son gardien des roues.

    Symptômes courants de l’usure des rotules de suspension

    Idéalement, les rotules ne sont pas différentes et finiront par s'user comme n'importe quelle autre partie d'une voiture. En d’autres termes, certaines choses nous viennent à l’esprit lorsque cela se produit et se comportent comme des signaux d’avertissement potentiels. Les signes d'une articulation défectueuse sont des grincements ou des clics lorsque vous tournez le volant, la sensation de vibrations dans le volant lorsque vous le conduisez et une usure inégale de vos pneus.

    De plus, vous pouvez voir votre véhicule pencher d’un côté ou déraper, avoir une direction lâche ou avoir l’impression qu’une roue tremble. Si l'un de ces symptômes est détecté, vous devez consulter un mécanicien expert pour une inspection des rotules.

    Pourquoi choisir la rotule de suspension YUNLONG ?

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