Предаци аутоматских аутомобила су посебни делови који чине процес вожње мање захтевним и такође много лакшим. Безскопични прелазОни омогућавају прелаз возача без употребе педале заскопице. Та функција чини вожњу много лакшом и пријатнијом за све, али посебно за возаче који први пут возе. У овом чланку, дубље ћемо се укопати у аутоматске мењаче - за које можда већ добро разумете - и зашто су тако интегрални.
Како се аутоматски предавник разликује од ручног? Али користе јединствену течност да би олакшали мењање брзине уместо клацања. Ова течност је обично позната као течност за аутоматски пренос или АТФ. Затим се брзине аутоматски мењају када возач ступи на гас и побрза. То је оно што АТФ ради, помаже у непрекидном пребацивању брзина од једног до другог. Данас аутоматски мењачи кочија функционишу на исти начин да ослободе возаче бриге о мењању тако да могу да задржавају очи на, и руке око волана.
Автоматски препреке у вашем аутомобилу Једна од тих предности је да оне олакшавају вожњу, посебно за људе који само уче да возе. Возачи не могу бити забринути за промену брзине, јер то аутоматски брзине раде за вас. Међутим, тај посао је одведен рачунарском систему аутомобила. Добијамо аутоматске зубрезе, који могу бити ефикаснији од ручних и обезбеђују до 5 поена у економији горива. То значи више километара по миљи! На крају, аутоматски предавци заиста имају своју улогу када возите у густом или густом саобраћају. Возач не користи свагда клаџу, он се опушта и вожња постаје удобна.
Автоматски мењачи имају неколико категорија и свака је другачија од друге. Постоје углавном традиционални аутоматски, ЦВТ планетарни и аутоматизовани ручни типови. Ручни зубрици раде тако што имају различите брзине напред које аутомобил може мењати и користе механичко спајање. С друге стране, CVТ-ови имају бесконачан број брзина на располагању. Уместо оштрих преласка, они се глатко и бескрајно померају хоризонтално што може резултирати још глаткијом вожњом. Друга врста, аутоматизовани ручни зубрици су хибрид и ручних и аутоматских система. Користију рачунар за мењање брзине, али возач и даље може да контролише клаџер тако да имају мало више способности.
Иако је тачно рећи да сви делови вашег аутомобила захтевају пажљиво одржавање и аутоматски мењач без изузетка. Па, ствари које су увек добра идеја би проверавао АТФ с времена на време. Ако је ниво течности превише низак, то може довести до неčega озбиљнијег. Филтер течности треба мењати сваких 30.000 миља, а АТФ само на 60.000. Али ако чујете чудне звукове зуба или ако ваш аутомобил не укључи сваки зуб, добро је одвести је у механичар за потпуну проверу. Добро одржавање може избећи скупе поправке и задржати вас на путу.
Коришћење које планирате да ставите у своје возило треба имати на уму кад год изаберете одговарајући аутоматски мењач. За многе вожње у граду, безбојна операција континуирано променљивог мењача би могла бити ваша најбоља опција. Ако очекујете да ћете се бавити тешком теглом или вожњом у редном брдом, "обични" аутомобил са преобраћачем крутног момента и даље може бити најбољи за ваше потребе. Коначно, ако желите да одлучите мало више сами како се мењају брзине: аутоматски ручни предав би могао бити савршен предавник.
Точни квалитетни квалитетни испорука, сваком купцу да им пружи најбоље аутоматске мењаче.
Аутоматски мењачи гума добили су сертификат ИСО9001, производња производа ће проћи кроз почетну инспекцију, поновну инспекцију и завршну инспекцију троструку инспекцију, у мери у којој је то могуће како би се осигурало највиши квалитет производа, да би се купцима пружило најпријатни
Пословање аутоматских мењача у фирме је ливање и ковање. Главни су елементи за кретање и ауто делови који су дизајнирани на мерила.
Јунлонг Ванхао Машинери је компанија основана за аутоматске трансмисије зглобове година, током целе године пружају услуге многим великим компанијама. Има пуно искуства у обрађивању производње, у стању да задовољи захтеве својих купаца.
EN
