Viisi suurinta virhettä, joita ei tulisi tehdä pallokiilupisteen asennuksessa

Esittely:

Meillä on oleellinen luettelo asioista, joita sinun tulisi pitää mielessä asennettaessa auton pallomurupiste ja pallotukkia autosi. Jos teet tämän työn oikein, se auttaa ajoneuvoasi toimimaan oikein, ja se säästää sinut kalliista ongelmista myöhemmin. Tässä opastuksessa esittelemme 5 virhettä, joita tulee välttää asennettaessa pallotukkia. Tämä mainos on WANHAOn sponsoroima, joka on johtaja autokomponenttien ratkaisuissa.

Virtaus: Miksi se on tärkeää ja kuinka sen tulisi tehdä oikein

Kun kyseessä on parhaat käytännöt napa-venyksen asennuksessa, todennäköisesti tärkein asia on käyttää oikea torvy. Torvi on tekninen termi, joka tarkoittaa sitä, kuinka paljon voimaa sinun täytyy käyttää saadaksesi venyksen kiinni. Tässä tapauksessa torvisilmukka auttaa varmistamaan, että kaikki menee juuri oikein. Tällä tavalla napat ovat kiinni ja turvallisia pitkään.

Napa-venyksen suorittaja:

On olemassa toinen yleinen virhe, ja se on ettei varmisteta, että napa-venyksesi ovat suorassa. Se ei ole merkitystäsi, ovatko napat oikein vai väärin. Jos ne eivät ole oikein tasattuja, se voi aiheuttaa useita ongelmia siinä, miten auto kulkee. Se aiheuttaa epätasaisen renkaiden kulutuksen, jossa jotkut renkaat kuluvat nopeammin kuin muut. Tämä on kalliita, koska käytät renkaitasi nopeammin.

Miksi se on kalliittavirhe:

Virheet, jotka johtuvat epäonnistuneesta asennuksesta, voivat olla erittäin kustannuksellisia. pallojoints auto ja palleroivinut. Kun nämä roskat kuitenkin hajoavat tai menevät irti, ne voivat aiheuttaa ajoneuvollasi vahinkoa, josta ei ole palautusta. Irti oleva tai rikki menevä roski voi jopa johtaa onnettomuuteen, ja se on asia, jota haluat välttää kaikkine voiminesi. Se voi myös aiheuttaa tasausongelmia, jos roskit eivät ole suorassa. Tämä väärinkäsitys tarkoittaa, että pyörillenne ei ole tarpeeksi tasausa, mikä johtaa vieriin epätasaiseen kulutukseen.

Avain sileään toimintaan:

Oikea rullaaminen pallostiimibolttejesi on yksi avainsijoista, jotka turvaavat, että kaikki toimii hyvin ajoneuvossasi. Rullaaminen on prosessi, joka vähentää kitkua, vastustusta, joka syntyy, kun kaksi pintaansa liikkuu toisiaan yli. Mitä vähemmän kitkaa on pallostiimin ja ohjausrankan välillä, sitä paremmin se toimii. Tämä auttaa pitämään toiminnan sileänä ja pidennää pallostiimibolttisi elinaikaa. Tätä voidaan tehdä käyttämällä hyvää laatua olevaa rullaintia, joka on tarkoitettu tähän tehtävään. Oikean rullaimen käyttö oikeissa väleissä auttaa estämään ongelmia ja varmistaa, että ajoneuvo toimii oikein.

Yhteenveto:

Lopulta, tässä on joitakin tärkeitä näkökohtia, joita tulisi ottaa huomioon asennettaessa alin pallojointti ja pallopylväät. Vääntömomentti, suorakulaisuus, smarrellaus ja sovitustarkkuus ovat kaikki kriittisiä varmistaaksesi, että ajoneuvosi toimii hyvin ja turvallisesti. Nämä 5 yleistä virhettä välttämällä voit hoidella autoasi ja säästää myös rahasummia. Jos olet koskaan epävarma siitä, mitä tehdä, on aina parasta tarkistaa ammattilainen mekaniikka tai katsoa ajoneuvosi omistajahenkilön käyttöohjeita lisätietoja varten.