Uvod:
Imamo ključnu listu stvari koje trebate imati na umu prilikom montiranja sferni vež i vijaka za loptu u vaše vozilo. Ako ovo posao obavite ispravno, pomoći će to vašem vozilu da pravilno radi, a također će vas čuvati od skupih problema u budućnosti. U ovom vodiču ćemo predstaviti 5 grešaka koje je potrebno izbjegavati prilikom montiranja vijaka za loptu. Ova oglašnica je sponzorstva WANHAO, vodećeg proizvođača rješenja za automobilski dijelove.
Tork: Zašto je bitan i kako ga ispravno primijeniti
Kada je riječ o najboljim praksama koje trebate pratiti pri montiranju šipkih vijaka, vjerojatno je najvažnije koristiti odgovarajući iznos momenta silice. Moment silice je tehnički izraz koji znači koliko sile primijenite kako biste vijak učvrstili. U tom slučaju, momentna ključ će pomoći da se uvjerite da sve radi kao što treba. Na taj način su vaši šipki vijci čvrsto i sigurno zaključani dugo vrijeme.
Pravilica za ravnanje šipkih vijaka:
Postoji još jedna česta greška, a to je ne provjeriti jesu li vaši šipki vijci ravno umontirani, i ne važi ako su vaši šipci dobro ili loše postavljeni. Ako nisu ispravno poravnati, može nastati nekoliko problema s načinom vožnje vašeg automobila. Prima uzrok neravnomjernog oštrivanja guma, gdje neke gume mogu se više oštriti od drugih. To je skupo jer ćete tako trošiti gume brže.
Zašto je to skupa greška:
Greške koje mogu biti vrlo skupce mogu proizći iz nepostojeće ispravne instalacije kugastim veze automobila i šrafovi za spoj. Kada se, međutim, ti šrafovi uključuju ili pošteče, mogu uzrokovati štetu vašem vozilu koja ne može biti popravljena. Uključen ili poštećen šraf čak može dovesti do nesreće, a to je nešto što želite izbjegavati cijenom bilo čega. Također može uzrokovati probleme s poravnavanjem ako šrafovi nisu ravno postavljeni. Ovaj netočan mišljenje znači da će vaše točkove imati nedovoljno poravnanje, što rezultira nejednolikim oštrinjem guma.
Ključ za glatku radnju:
Odobrena smазnja vaših šraubova s loptovim glavovima jedna je od ključnih riječi za održavanje ispravnog funkcioniranja svega unutar vašeg vozila. Smазnja je proces koji služi da smanji trenje, otpor koji nastaje kada se dvije površine pomiču jedna preko druge. Čim manje trenja imamo između lopte i upravljačkog rukuća, to bolje radi. To pomaže u održavanju čistog funkcioniranja i produžava životnost vaših šraubova s loptovim glavovima. To može biti napravljeno koristeći kvalitetnu smазnu tvari koja je namijenjena za ovaj posao. Korištenje odgovarajuće smазnje unutar odgovarajućih intervala pomaže sprečiti probleme te omogućiti vašem vozilu da pravilno radi.
Zaključak:
Na kraju, evo nekih važnih aspekata koje treba imati na umu prilikom montiranja donja ločica i vijci za šipku. Moment, pravocrtnost, smазljivост i prilagođenost su sva ključna da bi se osiguralo da vaše vozilo dobro radi i sigurno vozi. Izbjegavanjem ovih 5 uobičajenih grešaka možete pomoći u održavanju svojeg automobila te i štititi svoj novčanik. Ako ikada sumnjate u što raditi, uvijek je najbolje posvjetiti se stručnom mašinjeru ili pogledati u vlasnički priručnik vašeg vozila za više detalja.