Fuq għaddijiet, il-ċaċċ tal-bidu huwa li jagħmel passar ta' forza minn il-moħħliġa għal ġirri - innessa, bit ta' importanza. Imma imbuttu bħall-inħawi parti tal-sistema diġiel huwa parti Żgħar li tiftakkar forza kbira u dawn jkunu l-uniġorali żgħar jew U-ċaċċ. Din il-parte soddista ma kbarx tintleżża li tibda permess biex il-ċaċċ tal-bidu jistenna mal-varjanzi fi angoli bejn transmissjoni u ġirri meta jikkaħħu fil-meħtieb, bumpijiet jew terren ruġġ. Dan il-ġoldier karattament silenti jikkumpli duttiment tas-servizz tiegħu bħala li jagħmel passar forza meta jabsorbi stress u erba’ kbira. Għax dan il-parte soddista, meta jiġi nixta, jbagħad is-sħajja tal-moturi automobilistiċa għal dawk li jvienu.
Għalšu nħolo dawn il-ġrajiet kif heru ħaġiel fil-karozza tiegħek għallimma li tista' tibdil torqu tal-forma konstanti wkoll f'dawn l-angoli ta' operazzjoni. Huwa consists fis-sibt tal-ebda dwar trija assi, li jkunu magħmula min żewġ yokes magħmula bħala krux, li tirpermetti rużetta fuq trija assi. Huwa sempliċi f'gżejjer tiegħu, billi id-disegnu kienu mwicklu law 19th seċolu u kompletament irrepjavabili għall-automobili moderni.
Ġuntt tal-bidu huwa kompjunent kritiku li jrid maintenance għall-bniedem u-sigurtajn tal-vostrat karozza. Meta nifhu wieħed jew innagħmlu użu minn il-corpu, b'dawk l-ġunti jgħaddu lubrication li jagħmel ħafna friksjoni u ħarsa f'ċiek il-ġunti. Bil-kunsigju, dawn issebaħu mhux biss l-attivita taż-żiemel li tibda tkun aħjar fis-sitwazzjonijiet kif ir-razzijiet jew li ma jkunux qed jiehdew fuq bit-tarmu sliema ma' rejk il-qarien, imma jacceleraw moderatament l-korružjoni tal-parti li inevitabbilment meta qed tinasslu jgħaddu vibrazzjoni u clunks dwarhom. Iċ-ċekk regolari u l-identifikazzjoni li dawn il-seali jkolloku b'sebħ jew jmiss, billi parti rusty (l-parte tal-ġuntt totali li tħabbar li jkun fl-ġox) jistopproblemi aktar dammġjin wara. Din l-idettagġġment prematuri u l-ċambio jikkonferma li l-forza tieħu tiskontinwa li tirriżultati mingħajr interruzzi, li fit-tras li jipreveni l-iskada prematuru tal-drivetrain.
Ma jkunx biss li tigalbi r-rizz flimkien (imma xejn) kif vibrazzjonijiet dinar l-akċelerazzjoni; l-importanza ta' kulħadd skont tal-bidella univerval inkluża bażjarik u s-sigurtà ta' kull komponenti tal-drivetrain li jagħmlu connessioni bill-driveshaft. Meta bidella skont tal-driveshaft tirċieva, għalbix jirriżultati fi żomm aħra serji kif il-driveshaft jiġri fuq u jgħinik tkun perd il-kontroll tal-vettura tiegħek jew tara ċwieċċi jissiru. F’vetturi li jkunu magħrufa hard kif maħsul u off-road machines, fejn drivetrains jagħmlu operazzjoni ta' stress alti, l-iskopijiet jistgħu jkunu akbari. L-għabbat li tinvesti f’bidella universali sigur u bneffija qed turi visione waħda u qed tikseb is-sigurtà kontra kostijiet riparazzjoni reġolari u perìkli addizzjonali sigurtà warra.
Iżħar tal-universal joint aħjar għall-ikar tiegħek jimgħibu flimkien biex variabbliet. Skont liġġi huwa kompatibbli ma' marke żewwejek u modell, u skont liġġi tagħ Żgħad il-kunsiglio għal tip ta 'konnettivita' li jkunu biss Cardan jew konservazzjonijiet ħafna. Fatturi oħra, bħala it-tul bil-ambjent u l-istess tas-sidja jaffettiċu xiġa liġġi minn dawn li jkunu aktar adekwati għat-tejniek tiegħek. Fil-kasijiet li l-applikazzjoni tkun aktar gravi, jista ' jkollhom bżonn konnettivi aktar forti u awta (dak li jkun forgiat mill-acciaju). L-progresse fl-imħabba tal-materjali u l-inginjerija qed jgħaddu alternattivi li huma aktar leggeri ma 'forza egwali jew superiori li jkollhom possibblietajiet li jkunu aktar appellaġġanti meta tisinnaw strattegi tal-perdita tal-pesa għall-vejcoli performanzi.
Kwalifikazzjoni tal-ħolqa universali tad-dawra tad-dawra mal-kwalità għal kull klijent biex jitgħata l-aħjar esperjenza.
Il-ħolqa universali tad-dawra tad-dawra Yunlong Wanhao instabu iktar minn 21 sena ilu. Tikkupra korporazzjonijiet kbir kollha s-sena, u hi kompetenti fil-produzzjoni tal-makkinarju.
Il-kumpanija ikkisbit il-kertifikazzjoni tal-ħolqa universali tad-dawra tad-dawra. Il-produzzjoni tal-prodott se tikkupra verifika inizjali, verifika mill-ġdid u verifika finali tat-tielet verifika, kemm jista’ jkun possibbli biex jiżgura l-kwalità u jipprovdi lill-klijenti l-esperjenza l-iżjed soddisfaċċjonti.
il-kumpanija tal-ħolqa universali tad-dawra tad-dawra prinċipalment imwaħħla manifattura ta' komponenti tal-kastjar, proċessi tal-forġatura. Pezzi mekkaniċi personalizzati u fissaturi huma l-prodotti ewlenin.
Ħolo ma' li l-prinċipju bażiku tal-ġoġġi univeršali jrimanu ujwal, l-progres fuq il-materiali u l-disign stgħin li dawn il-paġni jgħixux aktar minn żiemel. Wieħed minn dawn l-innovazzjonijiet tista' tista' tirperċipi materiali kompożiti aħjar imma aktar forti għall-issemċa tal-pesa mingħajr li jmissu l-disign rokkos, li jista' jgiuru biex jagħmlu l-użu tal-bivveri aktar effiċjenti. Oħra tegnoloġija ġdida, Smart U-Joints munita bissensori tista' tagħmel monitorja tar-riżultati tal-ġoġġi fil-ħin reale, tipprediċi modi ta' kollaps potenzjali u jikkontrolla degradazzjonijiet wieħed minn bla. L-ġoġġi konstanti veloċi aktar effiċjenti għall-aŭtomobi li jkunu bil-qiegħ tad-dinja jagħtu l-modna li fl-inġenjarja raffinata qed tista' tuża biex timprova l-transmissjoni tal-poterċjal billi tista' tibni parti automotivi moderni aktar.
F’l-aħħar, jekk huwa relativament isfel fi żgħar tal-prezzijiet tas-spiżjar tal-ġieħ univerval fuq il-beltrotta, huwa ġabbir ta’ kulħadd fil-grupp ta’ kulħadd ma jkunu visibliex - l-ingegnerija avtoċizzjali. Għal l-esperjenza tal-ġiberna li nifhu kollox b’mod normali, dan huwa widu min rol vitali għall-imsemla tal-pwer ta’ mod fl-inkiel perfett. Bħala li tpoġġjaw decisionijietna f’kontest, niġru biex nixtieq aħjar xi jikkunu dawn il-istep li jgħidu li dan il-partit Żgħar jagħmel il-lavoru tagħu b’mod kontinwali bżonn li għadu mhux miġbura minniex li qed jagħmlu rħula fid-dawl tiegħu b’mod diskret sena li jkunu singoli hiccup fil-perfurmanza jew sigurtà.
EN
