Fuq għaddijiet, il-ċaċċ tal-bidu huwa li jagħmel passar ta' forza minn il-moħħliġa għal ġirri - innessa, bit ta' importanza. Imma imbuttu bħall-inħawi parti tal-sistema diġiel huwa parti Żgħar li tiftakkar forza kbira u dawn jkunu l-uniġorali żgħar jew U-ċaċċ. Din il-parte soddista ma kbarx tintleżża li tibda permess biex il-ċaċċ tal-bidu jistenna mal-varjanzi fi angoli bejn transmissjoni u ġirri meta jikkaħħu fil-meħtieb, bumpijiet jew terren ruġġ. Dan il-ġoldier karattament silenti jikkumpli duttiment tas-servizz tiegħu bħala li jagħmel passar forza meta jabsorbi stress u erba’ kbira. Għax dan il-parte soddista, meta jiġi nixta, jbagħad is-sħajja tal-moturi automobilistiċa għal dawk li jvienu.
Għalšu nħolo dawn il-ġrajiet kif heru ħaġiel fil-karozza tiegħek għallimma li tista' tibdil torqu tal-forma konstanti wkoll f'dawn l-angoli ta' operazzjoni. Huwa consists fis-sibt tal-ebda dwar trija assi, li jkunu magħmula min żewġ yokes magħmula bħala krux, li tirpermetti rużetta fuq trija assi. Huwa sempliċi f'gżejjer tiegħu, billi id-disegnu kienu mwicklu law 19th seċolu u kompletament irrepjavabili għall-automobili moderni.
Ġuntt tal-bidu huwa kompjunent kritiku li jrid maintenance għall-bniedem u-sigurtajn tal-vostrat karozza. Meta nifhu wieħed jew innagħmlu użu minn il-corpu, b'dawk l-ġunti jgħaddu lubrication li jagħmel ħafna friksjoni u ħarsa f'ċiek il-ġunti. Bil-kunsigju, dawn issebaħu mhux biss l-attivita taż-żiemel li tibda tkun aħjar fis-sitwazzjonijiet kif ir-razzijiet jew li ma jkunux qed jiehdew fuq bit-tarmu sliema ma' rejk il-qarien, imma jacceleraw moderatament l-korružjoni tal-parti li inevitabbilment meta qed tinasslu jgħaddu vibrazzjoni u clunks dwarhom. Iċ-ċekk regolari u l-identifikazzjoni li dawn il-seali jkolloku b'sebħ jew jmiss, billi parti rusty (l-parte tal-ġuntt totali li tħabbar li jkun fl-ġox) jistopproblemi aktar dammġjin wara. Din l-idettagġġment prematuri u l-ċambio jikkonferma li l-forza tieħu tiskontinwa li tirriżultati mingħajr interruzzi, li fit-tras li jipreveni l-iskada prematuru tal-drivetrain.
Ma jkunx biss li tigalbi r-rizz flimkien (imma xejn) kif vibrazzjonijiet dinar l-akċelerazzjoni; l-importanza ta' kulħadd skont tal-bidella univerval inkluża bażjarik u s-sigurtà ta' kull komponenti tal-drivetrain li jagħmlu connessioni bill-driveshaft. Meta bidella skont tal-driveshaft tirċieva, għalbix jirriżultati fi żomm aħra serji kif il-driveshaft jiġri fuq u jgħinik tkun perd il-kontroll tal-vettura tiegħek jew tara ċwieċċi jissiru. F’vetturi li jkunu magħrufa hard kif maħsul u off-road machines, fejn drivetrains jagħmlu operazzjoni ta' stress alti, l-iskopijiet jistgħu jkunu akbari. L-għabbat li tinvesti f’bidella universali sigur u bneffija qed turi visione waħda u qed tikseb is-sigurtà kontra kostijiet riparazzjoni reġolari u perìkli addizzjonali sigurtà warra.
Iżħar tal-universal joint aħjar għall-ikar tiegħek jimgħibu flimkien biex variabbliet. Skont liġġi huwa kompatibbli ma' marke żewwejek u modell, u skont liġġi tagħ Żgħad il-kunsiglio għal tip ta 'konnettivita' li jkunu biss Cardan jew konservazzjonijiet ħafna. Fatturi oħra, bħala it-tul bil-ambjent u l-istess tas-sidja jaffettiċu xiġa liġġi minn dawn li jkunu aktar adekwati għat-tejniek tiegħek. Fil-kasijiet li l-applikazzjoni tkun aktar gravi, jista ' jkollhom bżonn konnettivi aktar forti u awta (dak li jkun forgiat mill-acciaju). L-progresse fl-imħabba tal-materjali u l-inginjerija qed jgħaddu alternattivi li huma aktar leggeri ma 'forza egwali jew superiori li jkollhom possibblietajiet li jkunu aktar appellaġġanti meta tisinnaw strattegi tal-perdita tal-pesa għall-vejcoli performanzi.
Il-kontrolla universali tal-ax tal-ġenera għaddejt certifikat ISO9001, l-produttippija tagħmlu mil-inkspizzjoni inizjali, re-inspezzjoni u l-inspezzjoni finali tripla inkspizzjoni, biex jistaqqass ma jkun possibli biex jikkawżilu l-aħjar qualita' tal-prodott, biex jagħmlu disponibbli għall-klijenti l-esperjenza aktar piacevole.
L-ompagnija tifti għal ikbar f’parti tal-ġiegħ u forġatura. L-aċċi tal-bidu, l-knot universali u parti tal-vettura li jkunu dizajnati bħala ordinijiet huwa l-punt priċipali.
Yunlong Wanhao Machinery huwa ompignija istabliżata għall-aċċji tal-bidu u knot universali li ħafna miżwjiet, tipprogredix bi servizz għall-ompagniji kbir. Għandha hemm esperjenza kbira fi proċess tal-produzzjoni, li tista' tippermejj ir-riċhiest tat-tielet.
Livellatur tempija u bil-qualità li jgħaddi kull klijent.
Ħolo ma' li l-prinċipju bażiku tal-ġoġġi univeršali jrimanu ujwal, l-progres fuq il-materiali u l-disign stgħin li dawn il-paġni jgħixux aktar minn żiemel. Wieħed minn dawn l-innovazzjonijiet tista' tista' tirperċipi materiali kompożiti aħjar imma aktar forti għall-issemċa tal-pesa mingħajr li jmissu l-disign rokkos, li jista' jgiuru biex jagħmlu l-użu tal-bivveri aktar effiċjenti. Oħra tegnoloġija ġdida, Smart U-Joints munita bissensori tista' tagħmel monitorja tar-riżultati tal-ġoġġi fil-ħin reale, tipprediċi modi ta' kollaps potenzjali u jikkontrolla degradazzjonijiet wieħed minn bla. L-ġoġġi konstanti veloċi aktar effiċjenti għall-aŭtomobi li jkunu bil-qiegħ tad-dinja jagħtu l-modna li fl-inġenjarja raffinata qed tista' tuża biex timprova l-transmissjoni tal-poterċjal billi tista' tibni parti automotivi moderni aktar.
F’l-aħħar, jekk huwa relativament isfel fi żgħar tal-prezzijiet tas-spiżjar tal-ġieħ univerval fuq il-beltrotta, huwa ġabbir ta’ kulħadd fil-grupp ta’ kulħadd ma jkunu visibliex - l-ingegnerija avtoċizzjali. Għal l-esperjenza tal-ġiberna li nifhu kollox b’mod normali, dan huwa widu min rol vitali għall-imsemla tal-pwer ta’ mod fl-inkiel perfett. Bħala li tpoġġjaw decisionijietna f’kontest, niġru biex nixtieq aħjar xi jikkunu dawn il-istep li jgħidu li dan il-partit Żgħar jagħmel il-lavoru tagħu b’mod kontinwali bżonn li għadu mhux miġbura minniex li qed jagħmlu rħula fid-dawl tiegħu b’mod diskret sena li jkunu singoli hiccup fil-perfurmanza jew sigurtà.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
AF
GA
BE
