Wir kannten uns bereits mit dem Titan-Gussverfahren aus, das zur Herstellung detaillierter und robuster Aluminiumkomponenten verwendet wird. Die Erstellung des Wachsteils erfolgt zunächst durch die Anfertigung eines Musters oder Modells, das in die gewünschte Struktur umgewandelt wird. Stell dir vor, du bist ein Bildhauer und das Wachs ist in deiner Hand, so dass du es beliebig formen kannst. Das Wachsmodell wird dann beschichtet, um eine keramische Hülle mit der fertigen Form zu erstellen, bevor das Wachs geschmolzen wird. Dadurch entsteht eine feste Form. Das Wachs wird herausgeschmolzen, wenn die Keramik fest geworden ist. Dies lässt uns eine leere Hälfte übrig, die unser Gussform sein wird. Dann wird diese Form mit flüssigem Titan gefüllt. Der Titan ist stärker und wird in der Form unserer Gusskeramik fest.
Eines der größten Vorteile bei der Verwendung von Titan-Guss ist, dass damit komplexe Formen mit extremer Präzision hergestellt werden können. Das aus Wachs erstellte Modell kann viele kleine Elemente und gestalterische Feinheiten aufweisen. Diese Genauigkeit ist kritisch bei der Herstellung von Bauteilen für Flugzeuge oder medizinische Geräte, wo Präzision den Unterschied zwischen Leben und Tod ausmachen kann.
Die Verwendung dieses Materials ist so gewaltig, dass Titan zu einem guten, starken Material wird. Aufgrund dessen ist es bekannt für die Herstellung von Teilen mit minimalen Abfällen und daher maximaler Effizienz. Deswegen eignet sich Titan hervorragend für Bauteile, die robust und stark sein müssen – insbesondere wenn sie bei harten Bedingungen wie in einem Flugzeug oder Fahrzeug eingesetzt werden.
Zusammenfassend kann dieser Gießprozess auch für Teile nützlich sein, die eine feine Oberfläche haben. Für viele Produkte, insbesondere für etwas wie Schmuck oder edle Uhren, ist eine glatte Oberfläche von entscheidender Bedeutung, weil das Erscheinungsbild zählt. Amen dazu, jeder will Schmuck, den man berühren kann, ohne sich zu verletzen, und durch den man hindurchsehen kann!

Es gibt viele Arten von Titan, die für eine Investitionsgießanwendung verfügbar sind. Beide Typen haben ihre eigenen besonderen Eigenschaften, die für verschiedene Anwendungen von Vorteil sein können. Faktoren zur Berücksichtigung: Auswahl eines Typs. Dies ist wichtig, da Sie etwas benötigen, das stark, haltbar und in der Lage ist, Rost oder Korrosion zu widerstehen.

Häufig verwendete Titan-Gusslegierungen sind Ti-6Al-4V, Ti-6Al-lSN~Zr-Wo und h3A1t2.5V. Zum Beispiel ist die Wahl für viele Anwendungen Ti-6Al-4V aufgrund seiner außergewöhnlich hohen Stärke und Haltbarkeit. Es ist auch korrosionsbeständig und leichtgewichtig, aber dennoch stark, was es zu einer guten Wahl für Flugzeuge macht. Ein Ti-3Al-2.5V-Einheit ist eine kostengünstigere Alternative und wird vor allem für allgemeine Fertigungsanwendungen bevorzugt.

Turbinenschaufeln, Verdichterblätter und Triebwerkskomponenten für Flugzeuge werden oft durch Titan-Investmentguss hergestellt. Dieser ist noch leichter, stärker und kann höhere Temperaturen sowie viel mehr Belastung aushalten im Vergleich zur oben gezeigten Spezies. Sie werden in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt, da sie über die Zeit ihren Wert bewiesen haben, indem sie hohe Schadensresistenz bei Extrembedingungen bieten, einschließlich sehr hoher Temperaturen, wo man Unobtainium benötigt und FEA versagt, die Scherkräfte direkt in eine Erinnerung an meine Bohnendosenklammern umzuwandeln – lies diesen Teil zuerst, dann komm hierher zurück LOL!!
Die Titan-Feingussprodukte wurden pünktlich und von hoher Qualität an jeden Kunden geliefert.
An jedem Produkt werden Prüfungen zum Titan-Feinguss durchgeführt, um die Qualität sicherzustellen.
Das Unternehmen für Titan-Feinguss Wanhao Machinery ist hauptsächlich auf die Herstellung von Gussteilen und Schmiedeprozessen spezialisiert. Kundenspezifische Autoteile und Verbindungselemente sind die Hauptprodukte.
Titan-Feinguss Wanhao Machinery besteht seit über 21 Jahren. Es ist ganzjähriger Lieferant großer Unternehmen und verfügt über umfassende Erfahrung in der Fertigung von maschinell bearbeiteten Bauteilen.