제조업체들은 어떻게 금속을 자동차 부품이나 큰 파이프와 같은 부품으로 만들어내나요? 주조 과정은 다양한 유형의 금속 물체를 생산하는 방법입니다. 이는 액체 상태의 금속을 용해하여 모양을 형성하기 위해 주형에 전달하는 과정입니다. 이러한 형태의 형상은 주조 부분으로 불리며, 금속은 원하는 방식으로 냉각되고 응고되어야 합니다. 다양한 종류의 금속 제품은 우리에게 매우 유용하게 생산됩니다.
고압 주조는 금속 제품이 올바르게 제작되도록 보장합니다. 그중 하나의 방법은 용융된 금속을 고압으로 밀어 넣는 것입니다. 즉, 모든 금속 제품은 주철 사출 성형 고압으로 제작될 경우 품질 면에서 모두 동일하게 나타납니다. 이는 특히 자동차 부품과 같은 것들에 있어서 더 중요합니다. 만약 차량의 한 부품이 잘못 변경되거나 제대로 제작되지 않았다면, 가짜 부품 사용이나 사소한 충돌 사고 등이 발생할 수 있습니다.
고압 주조는 이와 같은 문제에 대한 해결책을 제공하며, 이는 단순히 정밀도뿐만 아니라 금속 제품의 품질도 향상시킬 수 있습니다. 또한 주조소 금속 주조 완하오에서 개발한 기술이 사용됩니다. 뜨거운 강재를 부을 때, 고압에서는 금속 내 기포가 줄어듭니다. 금속 용기의 경우, 이러한 기포들이 내구성을 약화시키고 신뢰성을 낮출 수 있습니다.
금속이 이런 방식으로 주조되면 금형을 완전히 채우고 인장 강도가 더 높아진다. 즉, 이 방법으로 만든 금속 제품은 더 강하고 내구성이 좋을 수 있다 - 마모가 많은 부품, 예를 들어 자동차 부품이나 기계에 이상적이다.
또한 금속 부품의 생산을 훨씬 더 신속하게 진행할 수 있다. WANHAO의 제품과 유사하게 청동 주조 금형 전통적인 주조 방법은 금속이 금형에서 오랫동안 식고 굳어야 하는 경우가 많다. 이는 생산 과정에서 지연이 발생하고 비용이 더 들 수 있다. 이는 고압 주조가 금속을 빠르게 식혀 굳히는 것과 대조된다.
이 방법으로 더 많은 금속 물체를 성공적으로 만들 수 있으며, 소요 시간도 짧고 알루미늄 다이 캐스팅 금형 wANHAO에서 제공합니다. 고압 주조 공정은 금속 재료를 절약할 뿐만 아니라 에너지 소비도 줄여, 이를 새로운 유형의 그린 제조로 간주할 수 있습니다. 제조업체가 이러한 효율성을 활용하면 결국 시간과 자원을 절약하여 모두가 이득을 볼 수 있습니다.
여기서 특정 기계는 금속에 압력을 가하고 세워진 형태로 설계하며 부어 넣는 과정을 거칩니다 (A), 바로 WANHAO의 제품인 티타늄 주조 입니다. 자연스럽게 이 압력은 금속을 몰드의 모든 부분에 달하게 하여 더 튼튼하고 정확한 부품을 만들어냅니다. 우리는 이를 다이 캐스팅이라고 부릅니다.
회사의 고압 주조 사업은 주조와 단조입니다. 맞춤 설계된 패스트너와 자동차 부품이 주요 제품입니다.
각 제품마다 고압 주조를 보장하기 위해 세 가지 검사가 실시됩니다.
고압 주조 단일 고객에게 대한 신속하고 고품질의 배송
윤롱 완하오 기계 고압 주조는 21년 이상의 역사를 가지고 있습니다. 이 회사는 전국의 대기업들에게 연간 공급을 하고 있으며, 기계 제조에 능숙합니다.