Jedan od takvih ključnih komponenti su kardanski vezi (univerzalne u mašinskom inženjerstvu.) Zaista, ove male komponente su bile više nego korisne za tehnološki razvoj, posebno u oblasti sistema prenosa snage - što je posebno slučaj u automobilskoj industriji. U ovom članku, pogledaćemo u uzbuđujući svet kardanskih veza detaljnije kako bismo videli kako one poboljšavaju performanse, redefinišu tehnologiju pogonskih valjeva i demonstriraju versatilnost kao i čvrste dizajne koji su bez održavanja.
Kardanski vezi su važni jer omogućavaju da se snaga prenosi bez prepreka, posebno u teškim vozilima kao što su mašine za građevinarstvo, poljoprivredne i velike komercijalne kamione. Ovi vezovi su namenjeni da izdrže teške momente snage, privremene sile i neprestano titranje osa tijekom efikasne upotrebe. Dvostruki kardanski dizajn je jedinstven po tome što omogućava da se pogoni podvrgnu značajnim uglovima neuskladjenosti između pogonske i pogone ose, što povećava trajnost i pouzdanost cijelog sistema pogona. Time se povećava produktivnost i eliminira nedostatak radnog vremena u zahtevnim okruženjima.
Korišćenje kardanskih vežbi u automobilskim pogonskim osovinama je fundamentalno promenilo automobile. Pre njihovog širokog upotrebljavanja, bilo je neophodno pronaći alternativne rešenja kako bi se omogućile promene dužine i ugla u odnosu na položaj spojenih delova. Međutim, ta fleksibilnost kardanskih vežbi je omogućila proizvođačima automobila da izrade češljeve sa većom fleksibilnošću, što na kraju doprinosi i udobnosti i upravljanju. Takođe, to je otvorilo vrata za napredne pogonske sisteme kao što su četvoroskolski i svemotski pogon, koji nude bolji kontrolu gripa i sposobnosti za terensko vožnju, što utiče ne samo na ponašanje, već i na upravljanje modernim vozilima.
Kardanski veći su poznati po svojoj univerzalnosti. Osim u automobilskom sektoru, ovi veći se takođe koriste u industrijskoj opremi, maritimnim pogonskim sistemima kao i u aerokosmičkim tehnologijama. Njihova fleksibilnost je usled njihove veličine, materijala i vrste loža koja se može prilagoditi kako bi performisali dobro u različitim radnim uslovima. Bez obzira na to da li je riječ o prijenosu snage u vrlo malom prostoru, visokim uglovima valjka ili tušnim maritimnim uslovima - za sve ove primene postoje kardanski veći.
Svaki kardanski vezer je izgrađen sa čvrstom konstrukcijom koja može da radi neprestano. Izrađen od očvršćene ocele ili ultra-jačih splavo, univerzalni vezer sa konstantnom brzinom sadrži precizne šeste koji su garancija za tačno poravnanje Nissan i minimalnu ausu tokom vremena. U centru se nalazi 'pauk' - poput hobotnice - koji obezbeđuje jednako raspodeljivanje sile između loptica dok sistemima za maširanje, uključujući opcije sa mastilo-punjenim delovima ili ulja-kupanim komponentama, sprečavaju zaglavljivanje na teškim krugovima pri promeni brzine uz smanjenje korozije i trenja. Dizajniran za prevazilazeanje visokih točnih opterećenja, neprestano opterećenje i šok aplikacije sistema prenosa snage, patentirani dizajn sa dvostrukim vodeno-čarapama osigurava otpornost veze protiv poloma unutrašnjeg veznog stapa.
Tri inspekcije će biti izvršene na svakom proizvodu kako bi se osigurala njegova kardanska spojka.
Yunlong Wanhao kardanski čvor postoji više od 21 godine. Ponudjuje velikim korporacijama cijele godine i vladaju stručnjakom u proizvodnji obrade.
Kompanija je glavno angažovana u izradu komponenti za kartan veze, metalne formiranje procese. Priklopni elementi i auto delovi na naručivanje su najpopularniji proizvodi.
kartan veza, vrhunsko dostavljanje svakom klijentu.
Napredak u tehnologiji kardanskih veštica doveo je do izumenja varijacija bez održavanja, što predstavlja veliki korak naprijed u pogledu efikasnosti i ekonomičnosti. Ove veštice poseduju najnovije tehnologije zaklapanja i materijale za samolubrizovanje, uz nepotrebu za redovitim smećivanjem ili promenom ulja. Takođe znatno smanjuju neaktivno vreme, troškove rada i mogućnost protjecanja lubrifikatora (što je štetno i mašinama i okruženju). To znači više trajno rešenje koje je istovremeno ekonomičnije i obnavlja sve performanse standardnih kardanskih veštica, ali sa dodatnom slojem udobnosti i pouzdanosti.
Istina je, da se kardanski spoj čuva kao živa baština svetske klase inženjerstva koja traje veći deo veka i nastavlja se i danas u mnogim zahtevnim primenama gde trajnost ostaje u sukobu sa metronomskom hitrošću potrebe za vrhunskim performansama. Poznat po svojoj sposobnosti da prilagođava teške operacije uz prilagodljivost kardanskog spajanja, ogroman dizajn i dolazak modela bez mašnjenja ne samo da čine počast tome što može da radi duže od trenutka početka, već i na načinove, izvan automobilskih mogućnosti. I nekako, u eri tehnologije materijala koja doseže redove veličine od balze i šestara do ugljikovih slojevina, možete pretpostaviti da će kardanski spoj biti još dugo.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
AF
GA
BE
