Çelik kum dökümü, aslında en basit yol olan sıvı haldeki zengin maddeleri katı forma çevirmeyi, yani otomobillerdeki metal parçaları veya makine uygulaması için araçları elde etmeyi ifade eden büyük ve havalı bir kelime. Kısacası, bu süreç, çok sıcak sıvı çeliği karmaşık bir forma (bir kalıp) içine enjekte etmeye bağlıdır. Şimdilik, deniz kenarında kum oynamak gibi düşünebilirsiniz, ancak bu durumda güzel kum kaleleri yapmak yerine, diğer insanlar her gün kullanabileceği dayanıklı ve pratik eşyalar üretiyoruz.
Çelik kum dökümündeki ilk adım, bir kalıp yapmaktır. Kalıp, içinde boşluk bırakılmış büyük bir metal kutu anlamına gelir, yani çerez kesici gibi bir şekle sahiptir. Ancak, bunun yerine, kalıbı bir bağlayıcı ile karıştırılarak formlarını koruyabilsinler diye kumla dolduruyoruz. Bu tür kum, "yeşil kum" olarak bilinir. Daha sonra, üretmek istediğimiz nesnenin kopyası olan bir desen etrafında kumu sıkıştırıyoruz. Bu, genellikle son parçamızın şeklini belirlemek için kullanılan ahşap veya plastikten yapılmış bir desendir.
Bu kalıbı çıkarınca geride bıraktığımız boşluk, yaratmak istediğimiz nesneye tam olarak uyuyor. İşte buraya sıvı çelik dökülecek. Ancak, bir sonraki adım, çeliği katı halinden alarak sıvıya çevirmek zorunda kalacağımızdır. Çelik eritildikten sonra, kalıpta bulunan "kapı" adı verilen delikten döküyoruz. Ve çelik bu boşluğa akarken, şeklini alır ve yeni bir metal nesne oluşturur.
Çelik kum dökümündeki gerçekten iyi avantajlardan biri, diğer yöntemlerle daha zor olabilecek şekilde geniş bir şekil yelpazesini oluşturabilmesidir. Böylece, şeyler normaldeki göre çok daha hızlı ve daha düşük bir fiyatta yapabiliriz. Ayrıca, bu, özellikle ürünler büyük talepte olduğunda, birkaç zaman içinde birçok parçanın üretilmesine olanak tanır ki bu son derece faydalıdır. Ek olarak, çelik kum dökümü genellikle diğer türlerden metal nesne ve üretimden daha ucuzdur ki bu her iki cephede de harika haberdir.
Bu sorunlara her zaman çözümler olsa da, bunlar kendini gösterir ve aşağıdaki 5 zorluk genellikle çelik kum dökümüyle ortaya çıkar. Bazen, son ürünün yüzeyinde pürüzsüz olmayan bir alan veya küçük hatalar kalır. Ya da imzaladığımız kadar iyi veya işlevsel değildir. Ayrıca, çelik kum dökümü, uçak veya tıbbi araç gereçleri gibi tamamen kesin standartlara göre üretilmesi gereken hassas öğeler için ideal değildir.
Bu parçayla ilgili başka bir engel, kalıbın eşit doldurulmasıdır. Çelik, deliklerin veya düzensiz kalıbın içine düzgünce dolduramadığı için, ürünün son kesiminde olmaması gereken boşluklar oluşabilir. Üreticiler bu durumu, çeliğin kalıba girebileceği daha fazla yer yaratarak (gating) veya venting adı verilen, sıcak çelik doldurulduğunda hava kaçabileceği küçük delikler açılarak önlemektedir.
Birçok araç ve teknik kullanılarak, kesin machining ile bir bitmiş ürün üretebilirler. Örneğin, detaylı desenler oluşturmak için bilgisayar programlarını kullanırlar ki bunlar bilgisayarlar tarafından tekrarlanabilir. Ek olarak, hem çelik hem de alüminyum kalıp malzemesinin sıcaklığına izole edici sensörlerden yararlanılır, böylece her şey süreç boyunca uygun sıcaklıklarda kalır. Son olarak, test edilen son ürünler kabul kriterlerini geçse bile ve sevkiyata hazır olsalar da, reaktif denetimle karşılaştırıldığında, kalite güvencesi için üretilen bir ürün incelendiğinde röntgen veya diğer tür testler kullanılırken aşırı önceden belirlenmiş tercih edilir.
Yunlong çelik kum yayma Makinaları, 21 yıldan fazla önce kurulan bir firma olup, her yıl birçok büyük işletmeye hizmet vermektedir, makine üretimi konusunda zengin uzmanlığa sahiptir ve müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayabilir.
çelik kum yayma, her müşteriye üst kalite teslimatı.
çelik kum yayma ürünlerinin tümünde kalite güvencesi sağlamak amacıyla üçlü denetim gerçekleştirilir.
çelik kum dökümü şirketi, çoğunlukla döküm bileşenleri ve formlama süreçleriyle ilgilenmektedir. Özel otomobil parçaları ve sıkıcılar ana ürünlerdir.