Daar is sommige baie lewendige dele van die motorwat help om te bepaal hoe vloeiend dit beweeg. Nou, hierdie word drijfasse en U-verbindingsgewrigte genoem. Soos 'n orkes met al sy instrumente, kan die drijflynstelsel van 'n motor harmonieus klink en beter funksioneer dankie aan hierdie komponente wat saamwerk. Dus laat ons 'n meer gedetailleerde blik werp op die binne-werkings agter drijfasse en U-verbindingsgewrigte, hoekom dit belangrik is vir jou, die eindgebruiker/kliënt/ervaringshouer, om jou finale keuses te maak wat lank kan gaan om jou rypervaring te verbeter. Boonop sal ons ook kyk na 'n paar nuetige wenke vir die onderhoud van hierdie dele en om se langer te laat duur.
Die aandryflyn is die ingenieursistematika binne 'n motorvoertuig wat koppelingskrag, wat deur 'n motor gegenereer word, in beweging van die wiele omskep, en sodoende die voertuig vooruit beweeg. Aandryfas - As die verbinding tussen versnellingskassie of differensiaal en wiele, is dit 'n essensiële komponent in die baie ingewikkelde formule. Stel dit jou voor as 'n roterende lyn, dikwels gemaak van harddragsmetaal soos staal of aluminium buis wat langs die lengte van die motor rondbeweeg, wierookrol is om krag wat deur 'n motor geproduseer word te dra en dié krag te rig om die rotasiebeweging binne jou motor te skep om jou op die pad te beweeg.
Vloekpunte aan albei kante van die drijfas is U-vloekpunte, ook bekend as universele vloekpunte. Hulle maak dit moontlik dat die drijfas en transmissie of differensiaal hoekbewegings kan maak, wat daartoe lei dat die riete vrylik genoeg kan draai terwyl jy 'n boog neem of oor onegtheid ry. Die drijlyn vereis hierdie vloekverbindings, anders sou dit vas wees en nie met die voertuig tydens dinamiese beweging kan aanpas nie.
Vertrou ons, daar is baie ingenieurswese wat in gaan om seker te maak dat die drijfas en U-verbindings funksioneer op 'n gebalanseerde wyse. Naukeurighede en gewigte is belangrik aan die drijfas om moontlike skadelike, balansversteurende trillete te voorkom. Daar is 'n paar universele verbindings in die stelsel om meer-as rotasies te enable waar nodig (diese gekke samestelde dubbele CV-verbindings), ook met handige kruisvormige yokes wat op draaisoggies aan elke kant gemount is. Jou deur het goeie smeer nodig om dit glad te laat beweeg alsof dit op riete is sonder te veel wrywing of skade van versletenheid.
Die keuse van die regte grootte drijfas en U-vormige koppeling vir jou voertuig is slegs 'n deel van die besluit. Baie faktore kom in agtering, soos koppelingsvermoë, materiaalkracht en bedryfsingele. By hoë-prestasie toepassings, of vir voertuie wat gebruik word in meer streng tipes werk, kan die versterking van die drijfasse tot groter-diameter en sterker eenhede met verbeterde U-koppeling help om koppel beter oor te dra while verbeter die lewensduur van die drijlyn oor die bord. Hierdie komponente moet aangepas word aan hoe die voertuig gebruik sal word en watter tipes laste verwag word, sodat dit sowel hard kan werk as langer kan duur.
'n Swakke drijfasstelsel met Chinese invoer as drive sasies en U-vormige koppelinge sal jou beslis nie vertrouend oor die pad hou nie. Die beweging is beheersbaar en verseker presiese versnelling. Boonop verminder die vermindering in drijfasvibrasie komfort en verminder bestuurdermoeheid tydens lange reise. 'n Premiun kwaliteit drijfasstelsel kan al die verskil maak in hoë-prestasie voertuie, deur 'n gewone daglikse rit regtig in 'n indrukwekkende reis te verander.
Scions, soos elke motor vandag op die straat, het sekere dinge wat net nie reg loop nie en word bekend om baie spesifieke probleme te ervaar deur hul lewens af. Ons gaan praat oor een van dié probleme wat jy waarskynlik net sal ervaar nadat die voertuig meer as 100 000 myle agter die rug het...die drijfas-verwante U-koppelinge.
Die langtermynsukses van hierdie essensiële onderdele hang egter ook af van gereelde onderhoudskusse. Dit sluit in voortdurende toetsing vir tekene van versletenheid (roes, deukies en splete) deur gereelde inspeksies, asook aandag aan die smeringsvlakke in 'n U-verbindingsgewrig. Alle drijfasverstevinge en onbalans moet onmiddellik reggestel word om oorbelasting van die drijas en U-gewrigs te voorkom. Verwissel versletene U-gewrigsluitings en -borsels by die aanbevole diensintervalle soos deur die vervaardiger bepaal. Dit is noodsaaklik.
Balans balanseer uit... Alles ander is voorbaar, wat ons kan vermy met korrekte koppelkragspesifikasies tydens samestelling. Jy moet hulle periodiek verwyder vir skoonmaak en vasvasing om hul lewe te verleng, veral as jy buitepad ry of in swaar omgewingsomstandighede beweeg. Ten slotte, eenvoudig nie die motor oorbelas tot ver bo sy ontwerpvermoë nie, is 'n goedkoop en maklike manier om die lewe van daardie drijfasonderdele te behou.
Die hoofdrive as en u-vermagings van die maatskappy is smeeding en gieting. Die hoofproduksie van verskeie outodelinge, fassenas kan volgens spesifikasies van die klante aangepas word.
Yunlong Wanhao Machinery is 'n maatskappy wat reeds vir jare in dreefaskewerwe en u-verbindings betrek is, en die hele jaar langer dienste aan baie groot maatskappye beweeg. Dit het baie ervaring in masjinerieproduksie en kan die vereistes van hul kliënte voldoen.
Vinnige, hoë gehalte dreefaskewerwe en u-verbindings kwaliteit aflewering vir elke klient om hulle die beste ondervinding te gee.
drie vlakke van inspeksie word op alle produkte uitgevoer om kwaliteit te verseker.
Daarom is die drijfas en U-verbindingsgewrigte belangrike komponente van almal se voertuie wat ondergeskat kan word. Verstaan hoe hulle werk, kies die regte dele en verseker gereelde onderhoud sal jou bestuurder in staat stel om 'n onovertrefbare rypervaring te ervaar terwyl hulle die lewe van hul pizzas beskerm op sy gewenste prys.