On olemas mõned väga olulised autoosad, mis aitavad juhtida selle liikumist nii lihtsalt. Need on nimelt vedrud ja U-liitmed. Nagu orkester koos kõigi instrumentidega, võib auto vedrusüsteem helida harmooniliselt ja tegutseda paremini tänu neile komponentidele, mis töötavad üksteise kooskõlas. Seega vaatame lähemalt vedrude ja U-liitmeste sisesesse struktuuri ning seda, miks see on sinule, lõppkasutajale/kliendile/kogemuse omandajale, oluline, et teha lõplikud valikud, mis võivad suurendada sinu sõidukogemust. Lisaks vaatame ka mõnda kasulikku näpunurka nende osade hooldamiseks ja nende kestva kestvuse tagamiseks.
Sõiduki vedur on insenerisüsteem, mis muudab mootori poolt toodetud momenti nihkeks rataste jaoks, mille tulemusel liigub sõiduk edasi. Vedelauk - kuna see on ühendus transmissiooni või diferentsiaali ja rataste vahel, on see oluline komponent selles väga keerulises valemis. Kujutage ette seda nagu pöörduvat, sageli tehakse see kestvas metallist, nagu näiteks teras või alumiiniumitüübi, mis pöörleb sõiduki pikkuses ja mille roll on edastada mootori poolt toodetud energiat ning suunata seda jõudu nii, et selle pöörlemise tulemusel liigub teie sõiduk tee peal edasi.
Liikmesed mõlemal pool liikluskonnaga on U-liidesed, mida nimetatakse ka universaalseteks liideseks. Need võivad pöörata nii liikluskaabli kui ka kaaslastega või diferentsiaaliga nii, et rattad saavad pöörata piisavalt vabadena, kui sõidate nurka või raskes maast. Liiklusjoon tarvitab neid paindlikke ühenduseid, muul juhul oleks see fikseeritud ja ei suutaks sõidukit kiiresti jälgida.
Uskuge meile, selleks, et veereta ja U-ühendid töötaksid tasakaalus, on tegemist paljuga inženööriprobleemiga. Veeretel on olulised täpsused ja kaalud, et vältida võimalikke kahjustavaid tasakaalu puudumise tõrgeid. Süsteemi sees on mõned universaalsed ühendid, mis võimaldavad vajadusel mitmeakset pöörlemist (need hullid liit-CVühendid), samuti kasutatakse nii praktilisi risti-kujulisi yokes'i, mis on igal poolel telgedega varustatud. Teie uksele on vaja head õliamist, et see liikusid nii nagu rattadel ilma liiga suure pruunimiseta või kuluvastuse tõttu tekkinud kahjustuste tekitamiseta.
Õige suuruse liugelaaduri ja U-liidese valimine oma sõidukile on ainult osa otsustamisprotsessist. Mitmed tegurid mängivad rolli, nagu momentikapasiteet, materjali tugevus ja töötamiskaugused. Kõrge jõudluse rakendustes või sõidukites, mis kasutatakse raskemates töödistes, võib liugelaadurite uuendamine suurema läbimõõga ja tugevamateks ühikuteks koos parandatud U-liidesega tõeliselt aidata paremini momenti edastada ning parandada kogu vedruskauba pikkust eluiga. Need komponendid peavad olema sobituna selle jaoks, kuidas sõidukit kasutatakse, ja millised koormused on oodatav, et see töötaks nii tugevalt ja kestaks ka pikemalt.
Nõrgalt ehitatud liikluskäiguga, mis kasutab Hiinast pärit veduriteid ja U-ühendusi, ei saa teid kindlalt tee peal edasi viia. Liikumine on kontrollitud ja tootava täpsusega kiirendamine tagatud. Lisaks väheneb vedurite võimsuse taimeritunnete tõttu tarbijate rahulolu ja pikkjalgedel reisidel juhtide väsimus. Kvaliteetne liikluskäigu seadistus võib suurepäraste sõidukite puhul tekitada kõik erinevused, tõstes tavalist sõitmist imelisteks reisideks.
Scions, nagu igasugused muud sõidukid tänapäeval, on mõned asjad, mis neil lihtsalt valesti ei lähe, ja neid on teada, et neil tekib väga spetsiifilised probleemid nende elu jooksul, rääkime ühest neist probleemidest, mida tõenäoliselt ei kogeda, kuni pärast 100 tuhat miili või nii...veduritega seotud U-ühendid.
Kuid pikaajaline edukus nendest olulistest osadest sõltub ka regulaarsete hooldusülesannete järjestamisest. See hõlmab pidevat jälgimist ausunähtede (roost, dümblid ja klatsu) märkide jälgimist regulaarsetel kontrollidel ning tähelepanu pööratamist U-lihitse lubedadega. Kõik vedurkaare ebasobivad joondused ja ebavõrdsused tuleb parandada kohe, et vältida drive shafti ja U-lihise ülekargutamist. Ausunud U-lihise segadite ja naelade asendamine tootja soovitatud teenindusintervallidel on oluline.
Võrdlust võrdleb välja... Kõik teised asjad on enneaja, mida me saame vältida õigete torkeväärtustega monteerimisel. Nende perioodiline eemaldamine puhastamiseks ja rasvustamiseks tagab pikema kasutuskorra, eriti kui sõidetakse maanteedest väljas või halbates keskkonnatingimustes. Lõpuks on sõidukit sellest projekteeritud võimest ületamata hoitmine odav ja lihtne viis neid vedurkaare osi pikema eluiga hoida.
Ettevõtte peamine liikmesparg ja U-liitmine on vormindus ja kastrimine. Erinevate autoosaliste ja faiirikute peamist tootmist saab kohandada klientide spetsifikatsioonide järgi.
Yunlong Wanhao Machinery on ettevõte, mis on asutatud vahetuspüüdade ja u-liitide tootmiseks ning pakub aasta igal ajal teenuseid mitmetele suurtele ettevõtetele. See omab palju kogemust töötlemise tootmisega ja suudab rahuldada oma klientide nõudeid.
Kiire, kvaliteetne vahetuspüüdade ja u-liitide kvaliteeditoimetamine iga kliendile, et pakkuda neile parimat kogemust.
vahetuspüüdade ja u-liitide kolme kontrolli läbiviimine kõigi toodete kohta, et tagada kvaliteet.
Seega on vedru ja U-liit vajalikud komponendid kõigis autodes, mida võib alahinnata. Nende tööpõhimõtete mõistmine, õitte osade valimine ja regulaarne hooldus tagab su sõidukogemuse, mis ei ole mitte midagi tavalist, samal ajal kui kaitseb pizzate elu soovitud hinnal.