Існуе некалькі чатыроў важных частак машины, якія дапамагаюць кераваць тым, насколькі плавна яна рухаецца. Ціпер гэтыя часткі называюцца шасейкамі і крэстаўнымі ўзяламі. Як оркестр з усімі сваімі інструментамі, сістэма привада машины можа звучаць гарманійна і лепш працаваць завдзячы тым кампанентам, якія працуюць разам. Так давайце паўважаема паглянем на ўнутраную маханіку шасейкаў і крэстаўных ўзялаў, чаму гэта мае значэнне для вас, канчатковага карыстальніка/кліента/держателя дасведу, калі вы робіце свае канчатковыя выбары, што можа значна падняць ваш дасвяд жондравання. Каміра мы таксама паглянем на некаторыя карысныя саветы па ўтрzymанні гэтых частак, каб яны служылі дужэй.
Трансмісія — гэта інжынерная сістема ў моторным транспартным засобе, якая ператварае круцючы момент, які вырашается дызелем, у рух колёў, прычым пазначае яго наперад. Вал атраду — Як злучэнне паміж трансмісіяй ці дыферэнцыялам і коламі, гэта важны компанент у вельмі складанай формуле. Уяўце сабе, што гэта кручыцца, часта зrobленая з твердага метала, такога як сталёў альбо алюмініевая труба, якая круціцца па даўжыні машины, чый рол — пераносіць энергію, якая вырашваецца дызелем, і кіраваць гэтай сілай, каб стварыць абортную манеру ўнутры вашага мотора, каб вы моглі ехать па дарозе.
Падвижныя злучы на абодвух канцах приваднага валу ёсць U-злучы, іншай мовай універсальныя злучы. Яны дазваляюць прываднаму валу і трансмісіі ці дыферэнцыялу робіць кутавыя рухі, што прыводзіць да таго, што колёса вертаяцца з дастатнай свабодай, пакуль вы кераваеце навокал бенда ці перамяшчаецеся па няўпершынам. Прывадная лінія патрабуе гэтых падзінных злучоў, інакш яна была б фіксована і не зможала адаптацца з аўтамабілем падчас дынамічнага руху.
Даверайце нам, шырок сінжынерынга ўваходзіць у тое, каб забяспечыць правільнае працаванне валаправодніка і У-злучэнняў. Дакладнасці і вагі важлівыя для валаправодніка, каб прадамэшчаць можлівыя шкодныя вібрацыі, якія могуць зруйноваць баланс. У сістэме ёсць некалькі універсальных злучэнняў, каб дазволіць багатовосьцовым абаротам, калі цяж (тэ перачыста сложныя двойчыя CV-злучэнні), таксама з ручнымі крстаобразнымі яукамі, усталяванымі на падшипніках з кожнага боку. Вашай дзверы неабходзіма добрае ліфтуванне, каб захаваць яе скольшчына, як на колёсах, без занадта вялікага трэна або шкоды ад зношу.
Выбар правільнага розмёру валу прывадніка і U-сустымка для вашага транспартнага засобу ёсьць толькі частка прыняцця рашэння. У мноства вхадзяць шматлічныя чыннікі, такія як момант памошчы, сіла матэрыялаў і рабочыя куты. На высоцапаспрадактыўных прыкладах, ці для транспартных засабоў, якія выкарыстоўваюцца ў больш жорсткіх тыпах працы, пацяжэнне валоў прывадніка да вялікіх дыяметраў і сільнейшых артыкулаў з абнаўленымі U-сустымкамі можа дазволіць перадаваць момант памошчы лепш, улучшыўшы трываласць дзеяння ўсёй сістэмы прывадніка. Ці гэтых кампанентаў павінны быць адпаведным чынам дапасаваныя да таго, як будзе выкарыстоўвацца транспартны засоб і якія наватяжэнні спадзевается, каб ён працаваў як можа цяжэй - і дужэй засталецца.
Слабая трансмісія з кітайскімі валамі і узламі суставаў ажытальнай передачы ня дазволіць вам самазумна перамяшчацца па дарозе. Рух ўперад кантралюецца і гарантуе цікавае праскачэнне. Кропка, рэдукцыя вібрацыі ў лініі трансмісіі павялічвае камфорт і зменшыць ўстаннованасць водзі на даўгіх дарожніх маршаў. Преміальнае якасце трансмісійнага ўсталявання можа зробіць ўсё розныя штучкі ў высоцкааперацыйных транспартных средстах, павялічваючы звычайнай пераезд у варажлівую падорож.
Scions, як і кожны машина сёння, маюць пэўныя рэчы, якія проста не працуюць правільна і вядомыя за тое, што сталечка ўтрымліваюць дастаткова спецыфічных праблем праз свае жыццё, мы будзем размаўляць аб адной з гэтых праблем, якія вы маглі б не заўважыць да 100 тысяч міль...вал ажытальнай передачы_связаныя U-узлы.
Аднак, трывалая ўспеховаść гэтых незаменных частак залежыць таксама ад регулярных вызоваў пад час абслугавання. Гэта ўключае няперапынны маніторинг прызнакаў зношу (ржавчыны, выбухоў і трас) праз регулярныя працы і ўвагу да рэўмацыяных ўзроўней ў U-узле. Усе няправільнасці ахвоту і нябаланс дрыўтрансу павінны быць правленыя мглістанне, каб узброціць перанагрузку валу і U-узлаў. Замена зношаных фартэкаў і падшипнікаў U-узлаў у рекамендаваных тэрмінах сервіснага абслугавання, якія задае вытвор, з'яўляецца неабходным.
Баланс балансуе... Усё іншае — ранняя проблема, якую мы можам уяўляць з дапамогай правільных спецыфікацый момента падчас складання. Вы павінны вымяніць іх перыядычна для чысткі і жарвання, каб атрымаць больш даўгі срока жыцця, у особлівасці, калі вы едзеце па бездорожжы ці ў паліхіх умовах. Нарэшце, проста не перанагружайце машина за яе прадстаўленую спасобнасць — гэта дзешовая і простая спосаб дазволіць жыццёвы срок этим часткам дрыўтрансу.
Галоўнымі продуктамі кампаніі ў сферы валя і у-шарнікаў з'яўляюцца штуршэнне і ліянне. Галоўнае вытворчасць разнастайных автапрадуктаў, шпрынгачоў можа быць адпаведна спецыфікацыям кліентаў.
Кампанія Yunlong Wanhao Machinery заснавана для выработкі валоў-редуктараў і узлучных шарніраў. Усёгда прынімае ўдзел у абслугоўванні багата вялікіх кампаній. Мае шырокі досвід у машиналадзенчай працы, што дазваляе задавальняць патрабаванні кліентаў.
Швидкае, вышынка якасці валоў-редуктараў і ўзлучных шарніраў, дасыланне якасці кожнаму кліенту, каб дадзець ім найлепшы дасвед.
трыкратны перагляд будзе праводзіцца па ўсіх працуктах для забезпечення якасці валоў-редуктараў і ўзлучных шарніраў.
Таму шасейка і крэстаўны ўзял — гэта важныя кампаненты ўсіх машын, якія могуць быць занадта мярканымі. Пазнаёмленне з тым, як яны працуюць, выбар правільных частак і забеспечэнне регулярнага сервісу дазволят вашаму водзітелю атрымаць незаменны досвяд жондравання, захаваўшы жыццё іх піццаў у бажанай цэне.