Las marchas de los coches automáticos son piezas especiales que hacen menos exigente el proceso de conducir y también mucho más fácil. El cambio sin embrague permite cambiar de marcha sin usar el pedal del embrague. Esa característica hace que conducir sea mucho más fácil y agradable para todos, pero especialmente para los conductores primerizos. En este artículo, profundizamos más en las marchas de la transmisión automática, de las cuales ya podrías tener una buena comprensión, y por qué son tan esenciales.
¿En qué difieren las cajas de cambios automáticas de las manuales? Pero utilizan un líquido único para facilitar el cambio de marchas en lugar del embrague. Este líquido es comúnmente conocido como Líquido de Transmisión Automática o ATF por sus siglas en inglés. Las marchas cambian automáticamente cuando el conductor pisa el acelerador para ir más rápido. Esto es lo que hace el ATF, ayuda en el cambio suave de marchas de una a otra. Las transmisiones automáticas actuales funcionan de la misma manera para librar a los conductores de la preocupación por cambiar de marcha, para que puedan mantener los ojos en la carretera y las manos alrededor del volante.
Cambios automáticos en tu coche. Una de esas ventajas es que hacen que conducir sea mucho más fácil, especialmente para las personas que están aprendiendo a conducir. Los conductores no tienen que preocuparse por los cambios de marcha ya que los cambios automáticos lo hacen por ti. Sin embargo, esa tarea se delega al sistema informático del coche. Obtenemos cambios automáticos, que pueden ser más eficientes que los manuales y proporcionar hasta 5 puntos porcentuales de ahorro en combustible. ¡Eso significa más millas por galón! Finalmente, los cambios automáticos realmente demuestran su valor cuando conduces en tráfico denso o congestionado. El conductor no tiene que usar constantemente el embrague, se relaja y la conducción se vuelve cómoda.
Las transmisiones automáticas tienen varias categorías y cada una es diferente de las demás. Principalmente existen los tipos tradicionales automáticos, CVT planetarios y manuales automatizados. Las transmisiones manuales funcionan con diferentes velocidades hacia adelante, entre las cuales el coche puede cambiar, y utilizan un embrague mecánico. Por otro lado, los CVT tienen una cantidad infinita de relaciones de engranaje disponibles. En lugar de cambios bruscos, ellos cambian suavemente y continuamente en horizontal, lo que puede resultar en un viaje aún más suave. Otro tipo, las transmisiones manuales automatizadas, son un híbrido entre los sistemas manuales y automáticos. Utilizan una computadora para cambiar de marcha, pero el conductor todavía puede controlar el embrague, por lo que tienen un poco más de capacidad.
Aunque es cierto que todas las partes de tu automóvil requieren un mantenimiento cuidadoso y una caja de cambios automática no es una excepción. Bueno, algo que siempre es una buena idea es revisar el ATF de vez en cuando. Las marchas podrían no funcionar correctamente si el nivel de líquido es demasiado bajo, y esto podría convertirse en algo más serio eventualmente. El filtro de líquido debe cambiarse cada 30,000 millas y el propio ATF cada 60,000. Pero si escuchas ruidos extraños de las marchas o cuando tu coche cambia duramente en cada marcha, es una buena práctica llevarlo al mecánico para una revisión completa. Un buen mantenimiento puede evitar reparaciones costosas y mantenerte en la carretera.
El uso que planeas darle a tu vehículo debe tenerse en cuenta al seleccionar la marcha correcta de la transmisión automática. Para conducir mucho por la ciudad, la operación fluida de la transmisión continua podría ser lo mejor para ti. Si esperas realizar remolques pesados o conducir regularmente por pendientes pronunciadas, una transmisión automática con convertidor de par 'normal' podría seguir siendo la más adecuada para tus necesidades. Finalmente, si te gusta decidir un poco más cómo se cambian las velocidades: una caja de cambios manual automatizada podría ser la caja perfecta.
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