Die versnellinge van outomatiese voertuie is spesiale komponente wat die proses van rukry het aansienlik minder eisend maak en ook veel makliker gestel het. Klousonlose skakeling maak dit moontlik vir bestuurders om versnelling te verander sonder om 'n klousonpedaal te gebruik. Daardie kenmerk maak rukry baie makliker en genietbaarder vir almal, maar veral vir 'n eerste-keer bestuurder. In hierdie artikel duik ons verdier in die versnellinge van outomatiese transmissies - waarvan jy reeds 'n goeie begrip kan hê - en hoekom hulle so integraal is.
Hoe verskil outomatiese versnelling van manuele versnelling? Maar hulle gebruik 'n unieke vloeistof om die versnellingsoorlewingsproses te fasiliteer in plaas van 'n klem. Hierdie vloeistof word algemeen bekend as Outomatiese Versnellingvloeistof of ATF kortweg. Die versnelling verskuif outomaties wanneer die bestuurder op die versneller tree om harder te gaan. Dit is wat die ATF doen, dit help met soe verskuifing van versnelling van die een na die ander. Vandag se outomatiese versnellingstelsels funksioneer op dieselfde wyse om bestuurders te bevry van die besorgdheid oor verskuifing sodat hulle hul oë op, en hul hande rondom die stuur kan hou.
Outomatiese versnelling in jou motor Een van die voordele is dat dit stywe soveel makliker maak, veral vir mense wat net leer om te ry. Bestuurders hoef nie bekommerd te wees oor versnellingwisseling nie, aangesien outomatiese versnelling hierdie taak vir jou doen nie. Daardie werk word egter toevertrou aan die motor se rekenaarstelsel. Ons kry outomatiese versnelling wat effektiever kan wees as handmatige en tot 5 punte brandstofbesparing bied. Dit beteken meer kilometer per liter! Ten slotte kom outomatiese versnelling regtig in hul eie reg as jy in digte of verdronge verkeer ry. Die klouspieel word nie altyd deur die bestuurder gebruik nie, hy ontspan en stywe word gemaklik.
Outomatiese versnelling het 'n verskeidenheid kategorieë en elke een is verskillend van mekaar. Daar is hoofsaaklik tradisionele outomaties, CVT-planetair en outomatiserde manuele tipes. Manuele versnelling werk deur verskillende voorwaartse spoedstappe waar die motor tussen kan skakel, en gebruik 'n meganiese kluts. CVTs, aan die ander kant, het 'n oneindige aantal versnelpasverhoudings beskikbaar. In plaas van skerpe skakeling, skuif hulle glad en eindeloos horisontaal wat tot 'n selfs gladser ry领衔 kan lei. 'n Ander tipe, Outomatiserde manuele versnelling is 'n hibried van beide manuele en outomatiese stelsels. Hulle gebruik 'n rekenaar om te skakel, maar die bestuurder kan steeds die kluts beheer, so dat hulle 'n bietjie meer vaardigheid het.
Terwyl dit waar is om te sê dat al die dele van jou motor omzorg vereis en 'n outomatiese versnelling nie die uitsondering is nie. Nou, dinge wat altyd 'n goeie idee is, sou wees om die VTA af en toe te kontroleer. Die versnelling sal moontlik nie korrek werk nie as die vloeistofvlak te laag is, en dit kan uiteindelik in iets ernstigers oorgaan. Die vloeistoffilter moet elke 30,000 myls verander word en die VTA self na 60,000 myls. Maar as jy vreemde gelae hoor uit die versnelling of wanneer jou motor moeilik skakel op elke versnelling, is dit 'n goeie praktyk om dit by 'n monteur af te laat kyk vir 'n volledige toetsing. Goede onderhoud kan duur herstelling voorkom en jou op die pad hou.
Die gebruik wat jy van plan is te maak van jou voertuig moet altyd in gedagte gehou word wanneer jy die regte outomatiese versnelling kies. Vir baie stedelike rysing, kan die naadlose bedryf van kontinu veranderende versnelling die beste opsie wees. As jy dink dat jy swaar trekbewegings of gereelde stygende hellingry sal doen, kan 'n koppelingsconverter 'normale' outo steeds die beste keuse vir jou behoeftes wees. Ten slotte, as jy graag self meer beslissinge wil neem oor hoe jou versnellings verskuif word: 'n outomatiseerde handversnelling kan die perfekte versnelling wees.
Die maatskappy het ISO9001 sertifisering vir outomatiese oorgangstoue. Produksieproducte sal deur die aanvanklike inspeksie, herinspeksie en finale inspeksie gaan met drievoudige inspeksie, om in die mate wat haalbaar is, die hoogste kwaliteit van produk te verseker en klante die prettigste ondervinding te bied.
Die outomatiese oorgangstou-onderneming van die maatskappy is gootgieting en smeding. Maatwerk ontwerp vastmakers en autoonderdele is die hoofartikels.
automatic transmission gears is 'n maatskappy wat vir 21 jaar deurlopend bestaan het. Verskaf aan 'n verskeidenheid groot maatskappye, met 'n rykdom van vervaardigingservaring, en kan die vereistes van kliënte voldoen.
Tydige en hoë-kwaliteit lewerings aan automatic transmission gears enkele kliënt.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
AF
GA
BE
