As marchas dos carros automáticos são peças especiais que tornam o processo de dirigir menos exigente e muito mais fácil. Elas permitem mudanças de marcha pelo motorista sem o uso do pedal da embreagem. Essa característica realmente torna a direção muito mais fácil e prazerosa para todos, mas especialmente para quem está dirigindo pela primeira vez. Neste artigo, exploramos mais profundamente as marchas das transmissões automáticas - das quais você pode já ter uma boa compreensão - e por que elas são tão essenciais.
Como as transmissões automáticas diferem das manuais? No entanto, elas usam um fluido único para facilitar a troca de marchas em vez de embreagem. Este líquido é comumente conhecido como Fluido de Transmissão Automática ou ATF, pela sigla em inglês. As marchas então se alternam automaticamente quando o motorista aperta no acelerador para ir mais rápido. É isso que o ATF faz, ele ajuda na troca suave de marchas de uma para outra. As transmissões automáticas atuais funcionam da mesma forma, libertando os motoristas da preocupação com a troca de marchas para que eles possam manter os olhos na estrada e as mãos no volante.
Marchas Automáticas no Seu Carro Uma dessas vantagens é que elas tornam a direção muito mais fácil, especialmente para pessoas que estão aprendendo a dirigir. Os motoristas não precisam se preocupar com as trocas de marcha, pois as marchas automáticas fazem isso por você. No entanto, essa tarefa é delegada ao sistema de computador do carro. Obtemos marchas automáticas, que podem ser mais eficientes do que as manuais e oferecer até 5 pontos percentuais de economia de combustível. Isso significa mais milhas por milha! Por fim, as marchas automáticas realmente se destacam quando você está dirigindo em tráfego denso ou congestionado. O motorista não usa constantemente a embreagem, relaxa e a direção se torna confortável.
As transmissões automáticas têm várias categorias e cada uma é diferente das outras. Existem principalmente as automáticas tradicionais, CVT planetárias e as manuais automatizadas. As transmissões manuais funcionam com diferentes velocidades para frente, entre as quais o carro pode alternar, e utilizam uma embreagem mecânica. Por outro lado, as CVTs possuem um número infinito de relações de marcha disponíveis. Em vez de trocas bruscas, elas mudam suavemente e continuamente em linha horizontal, o que pode resultar em uma condução ainda mais suave. Outro tipo, as transmissões manuais automatizadas, são um híbrido entre os sistemas manual e automático. Elas usam um computador para trocar as marchas, mas o motorista ainda pode controlar a embreagem, então têm um pouco mais de capacidade.
Embora seja verdade dizer que todas as partes do seu automóvel requerem manutenção cuidadosa e uma transmissão automática não é exceção. Bem, coisas que sempre são boas de se considerar incluem verificar o ATF de vez em quando. As marchas podem não funcionar corretamente se o nível de líquido estiver muito baixo, e isso pode se tornar algo mais sério eventualmente. O filtro de fluido deve ser trocado a cada 30.000 milhas e o próprio ATF a cada 60.000 milhas. Mas, se você ouvir barulhos estranhos das marchas ou quando o carro engata com dificuldade em cada marcha, é uma boa prática levá-la ao mecânico para uma revisão completa. Uma boa manutenção pode evitar reparos caros e mantê-lo na estrada.
O uso que você planeja dar ao seu veículo deve ser levado em consideração sempre que estiver selecionando a marcha correta da transmissão automática. Para muito tráfego urbano, a operação suave de uma transmissão contínua pode ser a melhor opção. Se você espera realizar reboques pesados ou dirigir regularmente em encostas íngremes, uma transmissão automática 'convencional' com conversor de torque ainda pode ser a mais adequada às suas necessidades. Por fim, se você gosta de decidir um pouco mais como as marchas são trocadas, uma transmissão manual automatizada pode ser a caixa de câmbio perfeita.
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