Rradhat e automobilave të ndërlargura janë pjesë veçanta që bëjnë procesin e shkaktimit më pak kërkuar dhe gjithashtu shumë më leht. Largimi i pedalit të kluchit Lejojnë ndryshimin e rradhëve nga shoforja pa përdorim të pedalit të kluchit. Kjo karakteristikë e bën shkaktimin më leht dhe më bukur për çdo një, por veçanisht si shofor për herë të parë. Në këtë artikull, ne hynë më thell në rradhat e transmetimit të automatizuar - të cilat mund të keni njohurja e mirë përpara - dhe pse janë ato ashtu integrale.
Si ndryshojnë shifra automatike nga shifrat manuale? Por ata përdorin një larg dhe unik për të lejuar ndryshimin e shifërve në vend të klutch-it. Kjo larg quhet rëndomisht Larg Automatik për Transmete ose ATF në skur. Shifrat ndryshojnë automatikisht kur vijaqesi shtyp mbi akceleratorin për të larguar më shpejt. Kjo është vepra e ATF-së, ajo ndihmon në ndryshim të shumtë të shifërve nga një tjetër. Transmetet e sotme me shifra automatike punojnë në një mënyrë të njëjtë për të liruar vijaqesit nga rënja për ndryshim dhe për të mbajtur syt e tyre nëpër, dhe dorët e tyre rreth volantit.
Hapa Automatike në Vetura Jeta e dytave nga fusha e hapesave automatike është se ata bëjnë larg dhe shkllonin drejtimin, veçanisht për ato që po mësojnë si të drejtojnë. Drejtori nuk duhet të jetë i kujtuar me ndryshimin e hapesave sepse hapat automatike bëjnë këtë për ju. Por kjo punë, tashmë, është deleguar sistemit kompjuterik të veturës. Ne marrim hapa automatike, të cilat mund të jenë më efikase decilit dhe të ofrojnë deri në 5 pika në konsumin e karburantit. Kjo do të thotë më shumë kilometra për litër! Për fund, hapat automatike veprojnë më mirë kur ju drejtoni në trafik të rëndomtë ose të ngushtë. Depresioni nuk përdoret gjithmonë nga drejtuesi, ai rilaxon dhe drejtimi bëhet i larg.
Këndër transmetes automatike ka një grumbull kategorish dhe secila prej tyre është e ndryshme nga tjetra. Pjese madhe janë transmete tradicionale automatike, CVT planetare dhe të drejtpërdrejta të automatisuara. Transmetet të drejtpërdrejta punojnë duke përdorur shpejtisë të ndryshme përpara, që automjeti mund të shkallëzohet midis tyre, dhe përdorin një klutch mekanik. CVT-e, në veprë të tjera, kanë një numër pafund të raporteve të këndërave nëpërmjet tyre. Sidoqoftë se larg shkallëzimeve rënda, ata shkallëzojnë pa fillim dhe përfundim horizontalisht, çka mund të rezultojë në një larg ngadalim më leht. Një lloj tjetër, transmete të automatisuara të drejtpërdrejta janë një hibrid i sistemeve të drejtpërdrejta dhe automatike. Ata përdorin një kompjuter për të shkallëzuar këndërët, por vijaari mund të kontrollojë edhe klutchen, kështu që kanë pak më shumë aftësi.
Ndërkoh, është e vërtetë për të thënë se të gjitha pjesët e automjeteve tuaj kërkojnë rregullim larg dhe shifra automatike nuk është jashtëzakonisht. Larg, gjërat që janë plotepërvojshme do të jenë kontrolli i ATF-së nga koha në kohë. Shifrat mund të punojnë gabimisht nëse lloji i lichmenit është shumë i ulët, dhe kjo mund të bëhet diçka më serioze në fund të fundit. Filtri i lichmit duhet të ndryshohet çdo 30.000 mijë dhe vetëm ATF-ja çdo 60.000 mijë. Por nëse dëgjon zëra e çuditshme të shifrave ose kur automjeti i kalon shkëlqyrje të vështirave në çdo shifrë, është një praktikë e mirë të e bëni inspeksion të plotë nga një mekanik. Rregullimi i mirë mund të shmangë riparime dyrepte dhe të ju mbajë në rrugë.
Përdorimi për të cilin planifikoni të përdorni vijellin tuaj duhet të mbahet në konsideratë gjatë zgjedhjes së rrjetit të drejtë të transmetimit automatik. Për shumicën e largt botës qofsh, funksionimi pa ndarje i transmetimit variabil përsëri mund të jetë zgjedhja më e mirë për ju. Nëse e pritet të bëni tërheqje të rënda apo shpesh largt botës me largt botë të thellë, një transmetim automatik 'regullor' me konverter torqe mund të provojë të jetë e përshtatshme për nevojat tuaja. Largt kësaj, nëse doni të vendosni pak më shumë saqe lloji i shfaqjes së rrjeteve tuaja: një rrjet i automatisuar mund të jetë kutia e përshtatshme për shfaqje.
Kompania ka certifikim ISO9001 për transmetat automatike. Produkti prodhues përkatë inspektimit fillestar, ri-inspektimit dhe inspektimit final me tre inspektimet, për të siguruar sa është e mundur cilimin më larg në produkt, duke ofruar konsumatorëve eksperiencën më e bukur.
Biznesi i transmetes automatike i firmit është gjasje dhe formim. Artikujt kryesore janë fiksorë dhe pjesë të automjeteve të dizajnuara sipas porosisë.
automatic transmission gears është një kompani e krijuar për 21 vjet gjatë të gjithë vitit. Ofron furnizim për një varg të madh të kompanive, me njohuri të thellaves në prodhim dhe ka aftësi të plotësojë kërkesat e klienteve.
Dorëzimi kohaç dhe me kualitet larg automatik transmission gears klienti i vetëm.