이 SCEVA 블로그에서 오늘은 주조라고 불리는 공정을 통해 부품을 어떻게 제작할 수 있는지에 대해 논의하겠습니다! 누군가 특별히 그 형태로 만든 금형에 용융된 열운한 금속을 부는 것을 본 적이 있나요? 그들은 그 후 금속이 식고 굳게 합니다. 주조는 우리가 일상 생활에서 사용하는 많은 물건들의 부품을 만드는 과정으로, 이는 매우 우수한 가공 방법입니다. 그것들은 자동차, 비행기, 장난감 심지어 당신이 마시는 특수 주스 병일 수도 있습니다.
주조 부품 제작은 쉬운 일이 아니며, 알아야 할 중요한 사항들이 많습니다. 주조를 시작하는 첫 번째 단계는 뜨거운 액체 금속을 부을 수 있는 몰드를 준비하는 것입니다. 몰드 재료: 이 몰드는 모래나 점토, 심지어 금속과 같은 다양한 재료로 만들어질 수 있습니다. 몰드 안에서 액체 금속이 완전히 식고 굳기 전에는 기다려야 합니다. 부품의 식는 시간은 부품 크기와 유형에 따라 몇 분에서 몇 시간까지 다양할 수 있습니다. 금속이 완전히 식고 굳었으면 부품을 제거합니다. 마지막으로, 이후 추가 작업이 필요할 수 있습니다: 가장자리를 매끄럽게 하거나 다듬어 반짝이는 표면을 얻을 수 있습니다.
캐스팅 부품을 만들 때 사람들이 사용하는 다양한 제조 절차가 있습니다. 미국에서는 모래로 만든 금형을 사용하는 모래 캐스팅이 있습니다. 이것은 비용이 적게 들고 간단한 캐스팅 방법입니다. 두 번째 방법은 왁스 형태의 금형을 사용하는 투자 캐스팅입니다. 이 과정에서 금속이 식히도록 하고, 왁스 금형(일반적으로 세라믹으로 덮여 있음)이 녹아 없어지면 원하는 부품이 남게 됩니다. 또한 압력주입 캐스팅 방식도 있으며, 여기서는 액체 금속이 고압으로 금형에 주입됩니다. 이 방법은 매우 복잡한 형태를 만들 수 있게 해줍니다. 어떤 캐스팅 방법을 선택하든 결과물은 금형과 유사해야 합니다.
캐스팅 부품에 적합한 재료를 선택하는 것이 중요합니다. 강도, 경도 및 녹 또는 부식에 대한 저항은 사용되는 금속에 따라 다를 수 있습니다. 이에 대한 가장 기본적인 예는 만약 당신이 강하고 내구성이 뛰어난 부품을 설계한다면, 아마도 그것이 강철이나 철과 같은 금속으로 만들어져야 할 것입니다. 반면, 물을 담당하며 녹에 저항해야 하는 부품을 만들고 있다면 스테인레스강이나 알루미늄이 재료 옵션으로 될 수 있습니다. 올바른 재료를 선택하면 부품이 필요한 대로 작동할 수 있도록 보장합니다.
대량 주조의 이점 중 하나는 때때로 단일 작품을 한 번에 제작하는 것보다 눈에 띄게 저렴할 수 있다는 것입니다. 대량으로 부품을 생산하면 비용과 시간을 절약할 수 있습니다! 또한 주조를 통해 다른 방법(예: 가공)에서는 불가능한 복잡한 기하학적 구조와 특징을 가진 부품을 생산할 수 있습니다. 하지만 고려해야 할 몇 가지 단점도 있습니다. 예를 들어, 금형에 결함이 있으면 해당 금형으로 제조된 모든 부품에 결함이 있을 수 있습니다. 이는 많은 시간과 자재를 낭비하게 될 수 있습니다. 또한 부품 수정이 필요하여 설계 변경이 요구되는 경우 완전히 새로운 금형을 만들어야 할 수도 있으며, 이는 높은 비용과 리드타임이 필요합니다.
얼굴에, 우리는 그들을 함께 묶어 당신에게 매번 고품질의 주조 부품을 보장해야 할 몇 가지 측면을 제공할 것입니다. 시작하기 위해, 금속 액체를 포함할 수 있도록 적절히 제조되고 충분히 강한지 확인하십시오. 두 번째 이유는 금속이 올바른 온도에서 붓혀야 모양을 적절하게 흐르고 채울 수 있기 때문입니다. 또한 사용하는 금속이 만들어야 할 물건에 적합한지 확인해야 합니다. 그런 다음 각 부품을 만들었으면 모든 지침에 부합하는지 철저히 검사하는 것이 좋은 관행입니다. 그렇게 하면 초기에 문제가 발생하면 이를 조기에 발견하고 처리할 수 있습니다.
각 제품마다 주조 부품을 보장하기 위해 세 가지 검사가 실시됩니다.
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윤롱 완하오 기계 주조 부품은 21년 이상 설립되었습니다. 연중 대기업에 공급하며 기계 제조에 능숙한 업체입니다.
주조 부품 회사는 주조 부품 및 단조 공정 제조에 주력하고 있습니다. 맞춤형 자동차 부품과 패스트너가 주요 제품입니다.