לא היה לי מושג כמה זמן התיישור הוא כלי חיוני בהישרדות שלנו. תיישור הוא שיטה ייחודית לצקת מתכת לצורות שונות. זה נעשה על ידי חימום המתכת והפעלת כוח על ידי הקשה כדי לתת לה צורה חדשה. תיישור קיים כבר שנים רבות וניתן להשתמש בו לבניית מגוון פריטים שאנו משתמשים בהם היום, כמו כלים, נשק ומכונות מסוימות. גם כיום, תיישור נשאר טכנולוגיה קריטית לבניית חומרים בעלי עוצמה גבוהה שאנו תלויים בהם. שני הסוגים השכיחים ביותר שמשתמשים בהם הם תיישור קר ותיישור חם.
כיווץ קר הוא אחד המethodים היעילים ביותר לצורת מתכת בטמפרטורה החדר או קרוביה. זה אומר שהמתכת לא חוממה יותר מדי. כיווץ קר עשוי להתבצע על ידי דחיפה ידנית של המתכת או באמצעות מכונה שמערבת ומציבה אותה לתבניות לפי תצורתך. בניגוד לכך, בכיווץ חם, חיממו את חלקי המתכת לטמפרטורה גבוהה מאוד ואז נותנים לה את הצורה הנדרשת. חימום כזה נותן למתכת הרבה גמישות והיא הרבה יותר קל למold אותה לצורתך הרצויה. כל אחד מהם יש לו יתרונות וחסרונות, כיווץ קר לעומת חם, אך אתה יכול לבחור אחד מהם בהתאם לסוג הפרוייקט.
היתרונות של יציקת קר לעומת יציקת חם - אחד מהחומריםים שאינן מסוגלות להתמודד עם חום גבוה. למשל, כדי להימנע מזיהומים, חלק מהפלסטיק וניילון אינן מורשות להתחמם יותר מדי. יציקת קר היא גם חלופה זולה יותר במקרים רבים לייצור חלקים קטנים. זה משום שהיא לא דורשת כמות אנרגיה כמו יציקת חמה. בניגוד לכך, יציקת חמה היא דרך טובה לייצור חלקים גדולים. החום הגבוה עוזר לצורת המתכת, ופרקים לא נוצרים בקלות כה רבה.emás, יציקת חמה מגבירה את העוצמה והעמידות של המתכת, מאחר שהיא תהיה מאוחר יותר פחות חשופה לפגיעות.
עם כיווץ קר וכיווץ חם, זה מתלווה בעיקר לדרך בה שני תהליכיי ההליך הזהים מתייחסים. כיווץ קר גם דורש פחות אנרגיה כדי להשלים מאשר כיווץ חם. זה גורם לו להיות דרך יעילת להתמודד איתו. כיווץ קר הוא גם בדרך כלל יותר מדויק, לכן הוא יכול לייצר צורות קרובות לרשת בצורה טובה. בכיווץ קר גם נוצר פחות זיהום ולכן הוא ידידותי לסביבה. הוא שולח פחות דו-חמצן פחמן לאוויר. אך יש גם מה לומר על כיווץ חם. אז, יש לו את היכולת לייצר דרגות גבוהות וצורות מורכבות בהשוואה לכיווץ קר. זה הכרחי מכיוון שהמתכת הפיכה יותר כשנתחממת וגם מגיעה עם הסתברות מופחתת של שברים או אי-תאימות.
במהלך השנים, צירוף מתכת התפתח והכלים/טכניקות שמשתמשים בהם גם הפכו הרבה יותר טובים. כיום יש לנו אוטומציה ממכונות ואפילו תוכניות מחשב כדי לעזור בתהליך הצירוף. זה נחשב גם לדרך הקלה והרבה מהירה לתת לצירcone את הצורה הרצויה. שני תהליכים אלה משמשים בעשרות תעשיות. הם נמצאים בשימוש בתחומים שונים כמו ייצור חלקים של מטוסים בתעשייה האווירית, ייצור חלקי רכב בענף הרכב או בניית מבנים חזקים לבנייה. תהליכי ייצור כאלה הם במיוחד חשובים לבניית חלקים מיועדים להיבנות בסביבות עם לחץ גבוה כמו מנועים, תיבות גיר ומכונות אחרות.
חברת כיווץ קר וכיווץ חם העוסקת בעיקר בייצור חלקים מסורגים, תהליכי כיווץ. המוצרים העיקריים הם חלקי רכב מותאמים ומחוברים.
חברת כיווץ קר וכיווץ חם נוסדה לפני 21 שנים. מספקת למספר חברות גדולות, עם ניסיון ייצור עשיר, ויוכלת להיפגש עם דרישותיהם של לקוחות.
כיווץ קר וכיווץ חם, משלוחים באיכות גבוהה לכל לקוח.
שלוש בדיקות יבוצעו על כל מוצר כדי לוודא את כיווץ הקר והחום שלו.