그의 작은 차의 덮개 아래를 들여다보면 그가 말하는 내용이 무엇인지 알 수 있습니다. 전륜 샤프트 유니버설 조인트입니다. 이는 차가 어떻게 움직여야 하는지 아는 데 중요한 요소입니다. 하지만 전륜 샤프트 유니버설 조인트란 무엇이며, 왜 차량의 작동에 그렇게 중요한 것일까요? 이를 함께 살펴보겠습니다.
이는 전륜 샤프트 유니버설 조인트가 기본적으로 여러 개의 독립적인 부품들이 함께 작동하는 구조이기 때문입니다. 중앙에는 작은 구체와 같은 둥근 부품이 있으며, 이는 조인트의 머리 역할을 합니다. 상하부 양쪽 끝에는 이를 모두 고정하는 캡이 있습니다. 공 모양의 부품은 금속 조각들과 나사로 연결되어 있으며, 파일: 볼-캡으로 표시됩니다. 따라서 이들은 십자형태로 교차하며 극점 역할을 합니다. 차량이 움직이면서 전륜 드라이브 샤프트가 회전합니다. 첫 단계는 YUNLONG입니다. 유니버설 훅 조인트 차량 앞부분에서 이 조인트는 회전이 용이하도록 도와줍니다. 운전 시 간단한 조작으로 방향을 바꿀 수 있게 해줍니다. 두 가지 차원(위/아래 및 좌/우)으로 움직일 수 있도록 하며, S자 커브 주행에 매우 중요합니다.
그들은 실제로 말합니다: 카단 샤프트에서 유니버설 조인트란 무엇인가. 당신은 적합하다고 생각하는 방식으로 클립들을 볼 수 있지만, 우리의 관객들이 단순히 네 분 동안 최고의 배선 커넥터에 대해 보는 기회를 위해 시청할 것이라고 믿기 어렵다 (폴 코발스키의 '누가 이길까' 이야기에 투표해 보라). 여기서 앞쪽 액슬이 바퀴를 돌리기 위해 작동하는 부분이다. 왜냐하면 만약 당신의 액슬이 회전하지 못한다면, 바퀴도 마찬가지로 움직이지 않을 것이기 때문이다. 이 윈롱 유니버설 조인트 스티어링이 없어지면 차량이 회전할 수 없게 된다. 전축 유니버설 조인트는 또한 주행 중 발생하는 진동과 스티어링 휠의 흔들림을 최소화하는 데 도움을 준다. 드라이브 샤프트 문제를 해결하지 않으면 주행 중 심한 진동과 튀김 현상이 발생할 수 있으며, 이는 즐거운 운전이 아닌 매우 위험한 상황이 된다!
후륜 차축의 디퍼런셜을 유지하듯이, 전축 유니버설 조인트도 마찬가지로 윤활해야 한다. 즉, 조인트 내부에는 어떤 형태의 윤활제(그리스, 오일)가 포함되어야 한다. 어느 정도 자신이 있다면 그 주변에 더 많은 윤활제를 바르고 베어링을 다시 밀어 넣은 후 근처 브레이크 기술자에게 보내도록 하라. 또한 정기적으로 조인트의摩损이나 손상 여부를 확인해야 한다. 만약 YUNLONG 유니버설 조인트 샤프트 에 균열이나 파손이 있거나 램프가 마모되었고 캡이 손상되었다면 물론 이를 곧 교체해야 한다.
가장 일반적인 것은 프런트 액슬 유니버설 조인트의 일부가 다양한 수명 후摩耗된 것입니다. 이러한 모든 손상은 결국 조인트를 마모되게 하여 스티어링이 느슨하거나 흔들리게 만들고 기어 변속을 위해 추가로 노력해야 하게 합니다. 그러나 운전 중 강한 진동이나 흔들림이 다른 문제일 수 있으며, 차량 아래쪽에서 나는 소리도 이 조인트가 교체가 필요함을 의미합니다. 또한 조인트가 고정되어 작동하지 않을 수도 있는데, 이는 주로 기본적인 요인들로 인해 발생할 수 있습니다. 때때로, 조인트가 특정 위치에 고정될 수 있습니다. 만약 조인트가 고정된다면 청소가 필요합니다. 또는 완전히 새로운 부품을 구입해야 할 수도 있습니다. 이를 통해 자동차의 운행 방식에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다.
회사의 프런트 액슬 유니버설 조인트 사업은 주조와 단조이다. 맞춤 설계된 패스트너와 자동차 부품이 주요 제품이다.
윤롱 완하오 기계는 21년 이상 운영되어 왔으며, 연중 큰 회사들에 프런트 액슬 유니버설 조인트를 공급하고 있으며 기계 제조에 능숙하다.
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