Vaata tema väikese auto allikaid üles ja näed, millest ta räägib - etteaksli universaalkaaber. See on oluline, sest nii teab auto, kuidas liikuda. Kuid mis on tegelikult etteaksli universaalkaaber ja miks see on nii tähtis sinu sõiduki toimimisel? Uurime seda koos.
See juhtub sellepärast, et etteaksli universaalkaaber on põhiliselt mitme erineva osa kogum, mis töötavad üksteise koos. Keskosas on ümardane tükk nagu väike kera. See on selle kaabri pea. See lõppeb ülemises ja alumises osas kantiga, mis hoiab kõike sulges. Metsikud tükid, millega kera on skruvega kiivitud, failiga: pall-kannad. Nii et need on Ristid ning seetõttu Poli. Kui sõiduk liigub edasi, pöörab ettejuhtimisaksel. Esimene samm on YUNLONG. universaalne kaaber eesseejuures. See aitab vabandada, kuna pööratuse lihtsustamine juhtimisel muutub lihtsamaks. Lubab liikuda kahe dimensioonides (üles/all ja külge külge), mis on võti S-pöörde korral.
Nad väidavad tegelikult: mis on ühendusliit kaardan teljes. Sa võid vaadata klipe nii, kui sul see meeldib, kuid ma leian raske uskuda, et suur osa meie publikust kuulab sisse ainult neli minutit artiklist Pealkiri Kõige Olulisem Elektriline Ühendus (pärast seda küsi Paul Kowalski'st 'Kes Võidab' lugu; hääleta tihedalt. Siin tuleb esile see, et ettepoole asetatud telg, mis teenindab rattade pöörlemist, tuleb siia. Sest kui sinu telg ei saa pöörata, siis ei juhtu seda ega sinu ratastele. universaalühendus tähendaks, et juhtimist pole, auto ei suuda enam pöörata. Ettepoole telje universaalkupli aitab ka vähendada vibratsioone ja juhteratta tõrgete ajal sõidu korral. Katsumata jätmise tulemusena võib see tekitada tugeva shake ja hüppamine tee poolel sõites, mis ei ole mõistlik sõit kuid muutub ka väga ohtlik!
Samamoodi nagu hooldad oma tagatelje diferentsiaali, nii peaksite ka oma ettepoole telje universaalkupli õelema, nagu teete seda kõigega teistejuurelt. See tähendab, et seal peab olema mingi liik õli (rasv, õli) kuplis. Kui olete veidi mugavalt, siis lihtsalt segage natuke rohkem ümber ja suruge vedru tagasi enne, kui saate selle oma lähedase bremsservici mehaanikule. Sealt peaksite kontrollima ka kuplit regulaarselt aususe või kahjustuste järgi. Kui YUNLONG universaalne liitmepuu on sprüdi või katked, kiudavad need ära ja kapitsid on kahjustatud, siis tuleb need loomulikult peagi asendada.
Kõige levinum on see, et eesrenkjoonide üldine liit on osa, mis on kulgenud pärast mõne eluviisi kasutamist. Kõik see kahjustus kulgeb lõpuks liidist ära, mis võib põhjustada löökse või hinnangulise juhtimise ning teha sulle gearihimu vahetamisel eriti raske. Siiski võivad tugevad vibratsioonid või ratturid sõidu ajal olla ka teine probleem ja isegi helid sinu auto all tähendavad, et seda liiti tuleb asendada. Seega võib kahtlustada, et liit võib olla kokku läinud, mis võib põhjustada tavaliste asjaolude tõttu. Mõnikord ei tööta see üldse ja jääb ühte kohta kinni. Kui su liitid muudavad, siis tuleb need puhastada. Või võibolla pead sa ostma täiesti uut osa, et see ei mõjutaks viisi, kuidas su auto töötab.
Firma eesliinilise ühendi tootmine hõlmab kidutamist ja vormindamist. Kohandatud töötlemise juhtspiraamide ja autokaubad on peamised tooted.
Yunlong Wanhao Masinaehitus on tegelenud üle 21 aasta. Selle eesliinilised ühendid suurtele ettevõtetele kogu aasta jooksul ja on tõhus masinate tootmisel.
Eesliiniline ühend, kvaliteetne toimetamine iga kliendile.
Kolmeastmeline kontroll kõigist toodetest eesliinilise ühendi tagamiseks.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
AF
GA
BE
